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哈爾濱航空中專招生條件解讀,旅游業及相關產業的蓬勃發展,使越來越多的商務和度假旅客在交通方式上改變觀念,選擇飛機出行勢必帶動民航業的蓬勃發展。我國正處于從“民航大國”向民航強國的偉大轉變過程中。中國航空運輸業在全球的排名已躍升至世界第三位。到2020年,隨著中國經濟的快速發展,中國航空運輸業年均增長速度將保持10%左右,每百萬平方公里擁有機場數量將大幅度增加,航班密度、旅客客運量等各項指標都將快速增長,中國將成為亞太地區乃至全球范圍內最重要的航空市場。民航業的高速發展,對民航專業服務與管理人才的需求量也將大大增加。
每年都會有一定比例的初中生沒考上高中,他們或外出打工,或復讀。可是現實生活中,無論是打工還是復讀都會對學生產生很大的影響;航空產業的快速發展,航空公司對航空專業人才需求量急劇增加。對于這種情況,未來滿足市場和學生的需求,我們與數十所航空學校合作推出了"初中生成才計劃",即航空專業預科模式。
初中生成才計劃,即航空專業預科模式。它是指為那些不能滿足直接進入大學課程學習要求的學生,也就是面向初中生和沒有高中畢業的學生,在通過航空面試及體檢后,直接進入航空院校進行1-2年的預科學習,然后轉入相應的對接專業進行學習。學生在學業期滿后頒發國家教育部承認的專科或本科文憑,同時在讀期間考取相應的職業資格證書,如:《空乘資格證書》、《英語等級證書》等等。學生在畢業后,將由學校100%推薦到國內外各大航空公司及各大企業工作。
據權威預測,到2015年,中國將會增加2500架飛機,2012~2022年中國至少新增20多萬名空服人員的工作崗位,民航空乘人員的隊伍將超過40萬人,規模將是目前的5倍以上。中國機場建設進入加速發展階段,到2015年我國民航業飛機總量將增至1.2萬架,并將實現2012~2022年航空運輸總周轉量、旅客運輸量和貨郵運輸量全部翻幾番。據權威預測,未來中國至少每年需要新增加40000名航空服務人員崗位。空姐的工資根據職位、飛行小時、飛行航線和航空公司的不同而有所差別的。一般情況下,空姐的月收入約合人民幣6000-30000元不等。
根據民航總局的最新規劃,未來幾年內將會新建數十個直線機場。建設項目投資規模將達到數千億元。據權威預測,在2011年至2020年期間,內地航空運輸平均年增長速度將保持在11%左右;到2020年,全國航空運輸行業將至少擁有4000架各型客機;機場數目將突破220個。從就業崗位來看,"十一五"規劃明確指出:2009-2020年全國民航行業將凈增就業崗位50-70萬個。也就是說其后的20年內,我國每年需增加空姐、地勤等管理服務人員4-5萬人。目前國內主流航空公司優秀地勤人員平均年薪在50000元-100000不等。同時因其專業性和供應不足,其職業穩定性得到保證。
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