01 民航飛行員培訓后包就業嗎？

真實情況是啥樣

　　很多人沖著包就業的宣傳去報名，結果發現根本不是那么回事。真實情況是：

　　1.包就業不等于包進航空公司：有些機構說的包就業，可能只是幫你推薦工作，或者保證你拿到相關證書，但能不能當上民航飛行員，還得看航空公司招不招你，你自己能不能通過嚴格的考核。這就像駕校保證你拿到駕照，但不保證你能進出租車公司開車一樣。

　　2.正規院校更靠譜，就業率高：像中國民用航空飛行學院、中國民航大學這些“根正苗紅”的航空類高校，它們本身就和各大航空公司有緊密的合作關系，很多學生入學時就是航空公司定向培養的。根據了解的情況，這類學校的飛行技術專業畢業生，就業率能達到70%甚至更高，大部分都能進入國航、東航、南航等大公司。它們有強大的訓練機隊（比如中國民航飛行學院有400多架教練機）和模擬設備，培養的學生更受航空公司認可。

　　3.民辦或繼續教育類機構：情況復雜：這類機構提供的飛行員培訓項目，就業承諾差異很大。有的會和學生簽訂就業協議，提供一定的就業保障；有的則明確是“自主就業”，學完需要自己去找工作。比如：

　　渤海大學繼續教育學院、南京工業大學繼續教育學院、安徽新華學院科技學院、江西師范大學繼續教育學院這幾所明確有“簽就業協議/自主就業”的選項。而燕京理工學院、中山大學新華學院、張家口職業技術學院、廣東外語外貿大學公開學院、湖北理工學院、山東理工大學繼續教育學院則標注為自主就業。

　　市場需求是存在的：航空業發展快，對飛行員的需求一直在增長，尤其是經驗豐富的機長。所以對于真正熱愛飛行、身體條件合格、專業技能扎實的畢業生來說，就業前景是光明的，機會不少。但競爭也確實存在，畢竟飛行員是高薪職業，大家都想進。

　　所以，問“民航飛行員培訓后包就業嗎”，關鍵得看你選的是什么樣的培訓路徑和機構。選對路，努力學，成功的機會就大得多。

02 選對學校很關鍵！

　　能不能順利就業，跟你選的培訓機構關系太大了。這就好比學手藝，師傅厲害、工具齊全，你出師自然搶手。選學校時，這些點必須看清楚：

　　1.看合作背景和資質：首選那些和航空公司有直接合作關系的學校，尤其是中國民航局直屬的院校。比如中國民用航空飛行學院，它本身就是全球規模最大的飛行訓練機構，和航空公司是“一條龍”培養，畢業生進大航司的比例非常高。中國民航大學也是業內頂尖，專業受國家認可度高，就業有保障。這些學校的飛行技術專業，往往入學門檻高，但出來就是“香餑餑”。

　　2.看就業協議怎么簽：報名前，一定要問清楚學校提供的就業保障是什么性質的。是包分配進合作航空公司？還是僅僅推薦面試機會？或者只是協助考執照？像前面提到的渤海大學繼續教育學院、南京工業大學繼續教育學院它們有簽就業協議的說明，但具體協議內容要仔細了解，是保證入職還是保證推薦？差別很大。

　　3.別光看學費高低：飛行員培訓投入巨大。正規院校如中國民航飛行學院，飛行技術專業學費看起來可能不高每年幾千到一萬多，但飛行訓練費是大頭，往往由委托培養的航空公司承擔或學生貸款。而民辦或繼續教育項目，像燕京理工學院（23800元/年）、中山大學新華學院（21800元/年），學費較高，是否包含后續昂貴的實飛訓練費用？必須問明白，避免后期產生巨額額外支出。

　　4.別被包就業忽悠：有些機構用“百分百包就業”當噱頭吸引人。冷靜想一想，民航飛行員選拔極其嚴格，體檢、政審、理論考試、飛行實操考核，哪一關不過都不行。學校怎么可能百分百打包票？關鍵還是看它往屆學生的真實去向和口碑。

03 過來人怎么說？

聽聽家長和學員的經歷

　　光聽學校說還不夠，咱們聽聽真正經歷過的人怎么說。張同學去年從中國民航大學畢業，現在已經是某大型航司的副駕駛學員了。他說：“入學時就是公司定向委培的，目標明確。學校訓練非常嚴格，淘汰率也不低，但堅持下來，通過考核，公司就接收了。‘包就業’對我們這種定向生來說是落實的，但前提是你得達標。”

　　李同學的情況稍有不同，他選擇的是某大學繼續教育學院的航空項目（類似前面提到的有就業協議的類型）。他分享道：“學校確實有合作推薦，畢業前組織了幾場航空公司的專場招聘會。我面試了三次才成功。學校提供了平臺和機會，但最后能不能成，還是看自己面試表現和飛行技術考核。說‘包’有點絕對，但確實有推薦和協議保障，比完全自己瞎找強。”

　　這些真實的例子說明，“民航飛行員培訓后包就業嗎”的答案因人而異，也因校而異。定向培養、名校背景、自身努力，三者結合，就業的“包票”才更實在。單純指望一個“包就業”的承諾，風險不小。

04 想學飛行這些建議很實在

　　看完這些，如果你還是對藍天充滿向往，想走飛行員這條路，不妨聽聽這些接地氣的建議：

　　1.身體是本錢，先過體檢關：民航飛行員體檢標準（Ⅰ類體檢合格證）極其嚴格，視力、身高體重、血壓、心臟、耳朵、甚至牙齒、疤痕都有要求。報名前，最好先去權威體檢機構做個預檢，別等花了大把錢學習，最后卡在體檢上。這是硬門檻！

　　2.選學校要擦亮眼，別光看廣告：優先考慮民航局直屬或傳統航空強校：像前面提到的中國民航飛行學院、中國民航大學、北航、南航等，它們的培養體系成熟，行業認可度最高，就業渠道最暢通。仔細甄別合作項目：如果選擇大學里的繼續教育學院或民辦機構的項目，務必問清幾個核心問題：項目具體和哪家航空公司合作？就業協議的具體條款是什么（保證入職/保證推薦/保證考照）？往屆學生的真實就業率和去向如何？訓練用的飛機和模擬機是哪種？教官資質如何？學費包含哪些，后續還有哪些大額支出（尤其是飛行訓練小時費）？最好能聯系到在讀或畢業的學員了解真實情況。

　　3.警惕高收費+百分百包就業陷阱：天下沒有穩賺不賠的買賣。如果某機構收費奇高，又承諾得天花亂墜，一定要多打幾個問號，多方核實。

　　3.做好吃苦和投入的準備：飛行訓練不僅是腦力活，更是體力活，需要強大的心理素質和抗壓能力。理論學習深奧，實操訓練枯燥且壓力大，淘汰機制始終存在。同時，經濟投入巨大，即使學費相對較低的學校，整個學飛過程的總花費（包括可能產生的住宿、裝備、考試等費用）也可能是一筆不小的數目，家庭經濟要能支撐。

　　4.包就業不是保險箱，自身實力最關鍵：無論學校承諾什么，最終決定你能不能飛上藍天的，是你自己的專業技能、理論水平、英語能力、心理素質和應變能力。航空公司招人，最終還是要看你飛得好不好，考不考得過。扎實學好本領，才是真正的“就業保障”。

　　民航飛行員培訓后包就業嗎？說到底，這不是一個簡單的“是”或“否”的問題。選擇權威、正規、與航司有深度合作的培訓院校（尤其是那些民航直屬院校），能極大提高你實現飛行夢想、成功入職航空公司的概率。但“包”并非絕對，它更像是在一個優質平臺上，憑借自身過硬的本領，去抓住一個高成功率的就業機會。這條路充滿挑戰，需要嚴格的篩選、艱苦的訓練和不小的投入，但對于真正懷揣藍天夢并愿意為之付出努力的人來說，前景是光明的。

05 熱門報考的飛行員學校推薦

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