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飛行器制造工程畢業(yè)后能干啥?工資高不高?發(fā)展好不好?這是很多學(xué)生和家長最關(guān)心的問題。簡單來說,這個(gè)專業(yè)主要就是造飛機(jī)、修飛機(jī)、研究飛機(jī),畢業(yè)了能去航空公司、飛機(jī)制造廠或者研究單位,剛工作工資一般就有八千到一萬五,干得好的老師傅掙得更多,發(fā)展機(jī)會(huì)也多,因?yàn)閲椰F(xiàn)在特別需要這方面的人才。接下來就由空乘專業(yè)招生網(wǎng)詳細(xì)的為家長和同學(xué)們解析飛行器制造工程就業(yè)方向如何?薪資待遇與發(fā)展前景分析的具體情況。
目錄
飛行器制造工程就業(yè)方向具體有哪些選擇?
飛行器制造工程薪資待遇怎么樣?
飛行器制造工程發(fā)展前景好不好?
想學(xué)飛行器制造工程,哪些學(xué)校值得關(guān)注

學(xué)這個(gè)專業(yè)出來,路子挺寬的,不是只能在一個(gè)地方干。主要就是三大塊地方要人最多:
1.造飛機(jī)的地方:像中國商飛造C919大飛機(jī)的、中航工業(yè)下面的各個(gè)飛機(jī)廠比如成飛、沈飛)這些地方需要大量的人去設(shè)計(jì)、組裝、測試飛機(jī)。你去了就是畫圖、盯生產(chǎn)、管質(zhì)量,保證飛機(jī)能安全飛上天。
2.開飛機(jī)的地方航空公司:飛機(jī)天天飛,總得有人維護(hù)保養(yǎng)。像國航、東航、南航這些大公司,還有各地的機(jī)場,都需要專門的工程師團(tuán)隊(duì)。你去了就是檢查飛機(jī)、修飛機(jī)、管飛機(jī)零件,保證航班安全準(zhǔn)點(diǎn)。
3.研究飛機(jī)的地方:比如航天科技集團(tuán)、航天科工集團(tuán)下面的研究所,還有大學(xué)里的實(shí)驗(yàn)室。這里主要是搞新技術(shù)、新材料,研究怎么讓飛機(jī)飛得更快、更省油、更智能。適合喜歡鉆研、搞創(chuàng)新的同學(xué)。
除了這些主要的,像造飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的公司、造飛機(jī)零部件的廠子、還有政府部門管航空安全的單位,也都會(huì)招這個(gè)專業(yè)的人。所以,飛行器制造工程就業(yè)方向其實(shí)挺廣的,關(guān)鍵看你學(xué)得怎么樣,對(duì)哪塊更感興趣。有家長就說了,孩子學(xué)這個(gè)不怕找不到工作,就怕學(xué)藝不精,所以選個(gè)好學(xué)校、自己肯下功夫很重要。
干這行,剛畢業(yè)拿的錢,在大學(xué)生里算是不錯(cuò)的起點(diǎn)。根據(jù)最新的情況來看:
1.剛畢業(yè)起步價(jià):普遍在8000元到15000元這個(gè)范圍。具體能拿多少,得看你去了哪、公司有多大、在哪個(gè)城市。比如在北京、上海、深圳這些地方,或者進(jìn)了那些特別牛的大央企、研究所,起薪可能就靠近一萬五了;要是在二線城市或者規(guī)模小點(diǎn)的公司,可能就八千到一萬出頭。
2.干幾年能漲多少:這行經(jīng)驗(yàn)特別值錢。你踏踏實(shí)實(shí)干個(gè)三五年,技術(shù)練熟了,能獨(dú)立負(fù)責(zé)項(xiàng)目或者帶團(tuán)隊(duì)了,工資漲到兩萬以上很常見。要是成了技術(shù)大拿、專家或者管理崗位,年薪三四十萬甚至更高都有可能。有畢業(yè)幾年的學(xué)長就分享過,他頭兩年工資一萬二,第五年就翻倍了,關(guān)鍵是真得把技術(shù)學(xué)扎實(shí)。
3.哪里工資更高:大城市的工資肯定比小城市高;那些研究尖端技術(shù)的研究所、國家重點(diǎn)扶持的航空制造企業(yè),待遇通常也更好;另外,像造軍用飛機(jī)、搞航天火箭這些涉及國家安全的領(lǐng)域,待遇和穩(wěn)定性也更有保障。
總的來說,飛行器制造工程就業(yè)方向相關(guān)的崗位,薪資起點(diǎn)高,后面漲得也快,屬于“越老越吃香”的類型。當(dāng)然,想拿高薪,本事得過硬。
這個(gè)專業(yè)未來的發(fā)展,用一句話說就是:前景光明,機(jī)會(huì)很多。為啥這么說呢?主要看這幾點(diǎn):
1.國家特別重視:咱們國家現(xiàn)在把大飛機(jī)(像C919)、航天工程(探月、空間站)都當(dāng)成重點(diǎn)大事來抓,投入的錢和精力特別多。國家要發(fā)展自己的航空工業(yè),減少對(duì)外國技術(shù)的依賴,這就意味著需要大量懂飛機(jī)、會(huì)造飛機(jī)的人才。這個(gè)大方向在未來十幾年甚至幾十年都不會(huì)變,所以行業(yè)整體是在往上走的。
2.技術(shù)更新快:飛機(jī)技術(shù)發(fā)展特別快,新材料(比如更輕更結(jié)實(shí)的碳纖維)、新工藝(比如3D打印造零件)、智能化(比如無人機(jī)、自動(dòng)駕駛飛機(jī))這些新東西不斷出現(xiàn)。這就需要有專業(yè)背景的人不斷學(xué)習(xí)、去應(yīng)用這些新技術(shù)。技術(shù)更新快,對(duì)人才的需求就一直在,而且會(huì)需要更多高水平的工程師。
3.機(jī)會(huì)多,晉升空間大:在這個(gè)行業(yè)里干,路子可以走得很寬:
你可以走技術(shù)專家路線,專心研究某個(gè)領(lǐng)域,比如飛機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、發(fā)動(dòng)機(jī)維修、復(fù)合材料應(yīng)用,成為行業(yè)里頂尖的技術(shù)大牛。也可以走項(xiàng)目管理路線,負(fù)責(zé)整個(gè)飛機(jī)型號(hào)或者某個(gè)大部件的研發(fā)生產(chǎn),協(xié)調(diào)各方資源,這對(duì)綜合能力要求高。還可以往管理崗位發(fā)展,比如當(dāng)車間主任、技術(shù)部門負(fù)責(zé)人甚至公司高管。另外隨著經(jīng)驗(yàn)積累和人脈拓展,有技術(shù)懂市場的人,自己創(chuàng)業(yè)做飛機(jī)零部件供應(yīng)或者技術(shù)服務(wù),也是條路子。
所以選擇飛行器制造工程就業(yè)方向,不僅僅是找份工作,更是進(jìn)入了一個(gè)國家大力支持、技術(shù)含量高、個(gè)人成長空間廣闊的行業(yè)。只要肯努力,肯鉆研,未來的發(fā)展機(jī)會(huì)是很多的。
國內(nèi)開這個(gè)專業(yè)的學(xué)校不少,有頂尖的“國家隊(duì)”,也有一些實(shí)力不錯(cuò)的院校提供本科、專科教育,適合不同分?jǐn)?shù)段的同學(xué)。這里挑幾所不同類型的學(xué)校給大家參考:

招生對(duì)象:初中生/高中生/初中同等學(xué)歷(中職、中專、技校)/高中同等學(xué)歷(高職、高專、藝校)
招生計(jì)劃:50人
所獲學(xué)歷:專科
學(xué)校就業(yè):自主就業(yè)
學(xué)費(fèi):11800元/年
點(diǎn)擊查看招生簡章詳情信息>>北京印刷學(xué)院職業(yè)與繼續(xù)教育學(xué)院航空服務(wù)專業(yè)招生簡章

招生對(duì)象:初中生/高中生/初中同等學(xué)歷(中職、中專、技校)/高中同等學(xué)歷(高職、高專、藝校)
招生計(jì)劃:120人
所獲學(xué)歷:專科
學(xué)校就業(yè):自主就業(yè)
學(xué)費(fèi):21800元/年
點(diǎn)擊查看招生簡章詳情信息>>西安交通大學(xué)蘇州研究院航空服務(wù)專業(yè)招生簡章

招生對(duì)象:高中生/高中同等學(xué)歷(高職、高專、藝校)
招生計(jì)劃:60人
所獲學(xué)歷:本科
學(xué)校就業(yè):自主就業(yè)
學(xué)費(fèi):8600元/年
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招生對(duì)象:初中生/高中生/初中同等學(xué)歷(中職、中專、技校)/高中同等學(xué)歷(高職、高專、藝校)
招生計(jì)劃:600人
所獲學(xué)歷:專科
學(xué)校就業(yè):簽就業(yè)協(xié)議|自主就業(yè)
學(xué)費(fèi):9300元/年
點(diǎn)擊查看招生簡章詳情信息>>北京物資學(xué)院繼續(xù)教育學(xué)院航空專業(yè)招生簡章

招生對(duì)象:高中生/高中同等學(xué)歷(高職、高專、藝校)
招生計(jì)劃:50人
所獲學(xué)歷:
學(xué)校就業(yè):自主就業(yè)
學(xué)費(fèi):14800元/年
點(diǎn)擊查看招生簡章詳情信息>>西華師范大學(xué)管理學(xué)院航空服務(wù)與管理專業(yè)招生簡章
如果您家孩子對(duì)造飛機(jī)、修飛機(jī)感興趣,或者分?jǐn)?shù)不高、初中畢業(yè)想學(xué)門有前景的技術(shù),想知道具體哪些學(xué)校能報(bào)、報(bào)名有啥條件、未來就業(yè)到底怎么樣,不妨直接咨詢我們。空乘專業(yè)招生網(wǎng)的老師在線為您解答,幫您根據(jù)孩子的實(shí)際情況,找到最合適的學(xué)校和專業(yè)方向。
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