答

 　　1、什么叫海員?海員包括哪些人員?怎樣晉升?

　　答：在海輪上工作的人員統稱海員。海員分兩大類:高級海員和普通海員。在輪船上從事管理性工作的海員叫高級海員,又稱干部海員。

　　包括航海技術專業對口就業的船長、大副、二副、三副。

　　輪船上協助高級海員從事具體性工作的海員叫普通海員。

　　航海技術專業畢業后，在國際航線船舶工作的前12個月，是實習期;12個月之后，經國家海事局換發正式的三副證書;持三副證書上船擔任三副工作18個月之后，經國家海事局換發正式的二副證書;持二副證書上船擔任二副工作12個月之后，需要在陸地參加國家統考的大副適任考試，考試全部通過后經國家海事局換發正式的大副證書;持大副證書上船擔任大副工作18個月之后，需要在陸地參加國家統考的船長適任考試，考試全部通過后經國家海事局換發正式的船長證書。

　　2.當前海員的工資待遇怎樣?

　　答：最新平均工資待遇如下

　　3.船上的生活條件如何?

　　答：船上的生活條件:高級海員每人有臥室、衛生間、洗澡間、辦公桌、衣柜、沙發。普通海員每人有臥室、衛生洗澡間、桌子、衣柜、沙發等。公共娛樂場所有錄像間、乒乓球室、卡拉OK室等。現在多數船員還自備了無線路由器，船員可以通過各自電腦連機玩局域網內電腦游戲。

　　高級船員房間照片

　　卡拉0k室照片

　　餐廳照片

　　駕駛臺照片

　　4.每天工作多長時間?每次出海多長時間?休假如何安排?

　　答：航海輪機專業畢業后成為高級船員，除8小時值班外，還要負責自己所負責的其他工作，大概每天工作一共9-10小時;每年一般工作8至10個月;每次出海時間根據任務和航線確定;假期每次2至4個月;下船公休，多數公司負責報銷往返路費。海員也可以根據自己的需要選擇工作時間和休假時間。

　　5.海員的勞動強度怎么樣?

　　答：海上航行當中，船上人員每天按三班輪流，每班8個小時;高級海員在駕駛臺、機艙值班;普通海員(機工、水手)干些雜活;下班之后是自由時間，可以看錄像、打牌、下棋、聊天、甲板散步等。在碼頭期間，三副二副要每天值班12小時，普通海員除值班的以外，可以下地旅游各國風光、購物等。現代船舶自動化程度高，海員在船上主要是值班，駕駛員值班期間只要是加強瞭望，比較輕松。

　　6.在船上工作有沒有危險?環境怎樣?

　　答：現代船舶設備先進、信息化程度高、避碰抗風能力強，國際航運船舶的事故發生率為0.3%。遠洋船舶一般十幾米至四十幾米寬、一百多米至三百多米長，但由于船舶機器運轉，需要克服24小時的噪音;由于風浪還要克服暈船，一些老舊船沒有空調要克服夏天的悶熱。

　　多數國內船舶上沒有無線上網裝備所以在船期間無法上互聯網，在船舶航行到大洋深處之后因為沒有手機信號，船員也基本和外界斷絕聯系，船舶和公司通過每天播發無線電傳真進行聯絡。但是絕大多數公司提供船員郵箱免費服務，船員家屬可以把溝通的文字內容發送給船公司再由船公司轉發到身在大洋中的船舶上。

　　海員在船上的衣、食、住均免費，伙食標準國內航線每天25-30元人民幣、國外航線每天8-10美元。船上還免費發放被單、香皂、毛巾、洗衣粉、衛生紙等生活用品。

　　7.航海技術專業和輪機專業分別要考哪些科目及證書才能上船?容易考過嗎?

　　答：“六小證”：包括船舶消防、海上急救、救生艇筏操縱，海上求生，負有指定保安職責船員培訓合格證，保安意識培訓合格證六項小證書，這“六小證”是任何船員上船的基礎證書，無論高級船員普通船員，包括船上廚師都要考取此證書。它是船舶和個人安全的基礎!它分為6個科目分別單獨考試，難度很小，每門科目100題，只有選擇和判斷兩種題型，并且有考試題庫，通過率很高。大一進行本項目考試。

　　高級值班水手崗位適任培訓合格證書：此項考試均是培訓動手能力考試，只要按時來上課跟上老師講課進度，最后通過考試是非常容易的。大三進行本項目考試。

　　GMDSS無線電通用操作員證書(簡稱G證)：此項證書難度較大，包括動手能力的實操考試和理論筆試兩部分。理論考試難度較大，理論考試采取上機考試方式，隨機從計算機題庫抽題;實操考試難度多數不大，但包括英語聽力考試以及海事局考試官對學生的一對一英語口語面試。大二進行本項目考試。

　　海船船員適任證書(簡稱大證)：海員按航線通常劃分為無限航區和沿海航區，適任證書按照等級適用的船舶等級又分為：

　　1、一等適任證書：3000總噸及以上或主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶;

　　2、二等適任證書：500至3000總噸或主推進動力裝置750至3000千瓦船舶;

　　3、三等適任證書：未滿500總噸或主推進動力裝置未滿750千瓦船舶。

　　在天津海運職業學院航海技術專業學生由學校統一報名考取無限航區一等適任證書，不過經由學生個人及家長同意，也可以申請改考其他等級證書。

　　航海技術專業海船船員適任證書考試共10項，5項筆試+7項評估實操考試。

　　以上5門考試題型均為單選題，采取上機隨機抽題考試方式，5門考試全都有考試題庫，全在大三上學期進行。

　　7項評估實操考試包括航海英語聽力與會話、貨物積載與系固、電子海圖顯示與信息系統、航線設計、雷達操作與應用、船舶操縱避碰與駕駛臺資源管理、航海儀器的正確使用，均為動手實操考試沒有考試題庫，以及航海英語聽力與會話采用上機答題和電腦錄音的形式。

　　無論是筆試還是實操考試，如果在畢業前其中有某幾門沒有一次性考及格，可以在畢業前由學校統一申請一次補考機會;如果畢業前補考仍未全部通過，可在畢業之后自己報名天津海事局的社會船員補考，3年之內有4次補考機會。

　　8.大學期間的大學英語四級、計算機等級考試、英語ab級考試是否重要?

　　答：英語b級考試是天津市教委規定的考試，只有通過英語b級考試才能拿到市教委監制的國家承認的大專文憑。

　　對于船員上船任職，計算機等級考試基本沒有什么要求。但是從在陸地就業角度，建議盡量通過計算機2級考試。

　　大學英語四級不是天津海運職業學院強制必須通過的考試，但是對于畢業后簽約找工作是一個比較重要砝碼，很多國內大的船務公司都要求畢業生擁有4級證書。學院建議學生盡自己最大努力通過該考試。

　　9.航海輪機專業能否不上船，去陸地就業?

　　答：理論上來說，作為�？飘厴I生，航海技術專業學生剛畢業去陸地就業機會較少，但是，航海專業也不是意味著要在船上工作一輩子。航海技術專業畢業，一般4年左右升為2副后，就可以辭職下船回陸地另謀相關職業了。比如考取各地方引航站引航員，各地方海事局公務員，航運類中專學校教師，各港口輪駁公司拖輪駕駛員，航運企業調度員或船舶代理等工作，其工資待遇在陸地上基本屬于中上等水平�？偟膩碚f，在船工作時間越長，積累的工作經驗和社會關系也越多，可選擇余地也就越大，如果做到大副、船長再回陸地工作，機會和待遇也就更多了。

　　10.航海技術專業對視力要求如何?

　　答：航海技術專業擁有該領域的特殊性，工作環境復雜甚至多變，雖然不是經常遇到突發情況，但一旦船上出現一些緊急情況，戴眼鏡是存在安全隱患的。而且船舶在夜間航行時，需要駕駛員辨別海上不同顏色燈光信號以確保安全航行，因此還需要駕駛員有較好的辨色力。

　　所以，航海技術專業要求雙眼裸眼視力4.7以上，辨色力完全正常。很多同學因為高考錄取原因，可能錄取進校之后還是近視眼，這樣其實也沒關系，學校仍然會讓大家正常學習通過船員證書考試。不過現在醫學也很發達，大家也都知道做一個近視矯正手術就可以了。

　　11.航海輪機專業在讀期間或者�？飘厴I后能否入伍做海軍?

　　答：理論上來說航海技術專業學習的主要是商船的駕駛，跟海軍是兩碼事，沒有直接聯系。但是天津海運職業學院近些年跟海軍部隊達成了合作意向，海軍不定期地在我院航海技術專業招收部分在校學生應征入伍進入部隊，直接任士官。