答

 　　重慶開設了航空專業的學校解讀，我們很多人或許都會有這樣的疑問，那個學校比較好呢?下邊是小編為大家整理的，如果你有興趣，我們就來一起看看吧，還是不錯的哦。供大家參考。

　　我國的民航事業已經經歷了60多年發展歷程，目前正處于鼎盛、高速、迅猛發展階段，為成千上萬的人們開啟了前所未有的機會，并以一種獨特的方式開展著國際國內業務。而且被整個航空界認為：“在未來幾十年里引領和促進它的發展，就在亞洲——就在中國”。

　　我國平均每年計劃增加180架飛機，到2020年飛機總量增加到4000架。每增加一架飛機，行業平均增加500名員工。飛機的數量、規模決定了我國民航人才的需求規模。目前國際民航平均人機比是100：1，而我國民航業平均人機比是200：1，這意味著，僅以國際民航平均水平計算，未來20年我國至少需要民航類人才24萬人。據權威預測，2012-2022年中國至少新增20多萬名空服人員的工作崗位，民航空乘人員的隊伍將超過40多萬人，規模將是目前的5倍以上。

　　空中乘務人員也就是我們常說的"空姐"”空哥"主要指能在航空公司從事空中服務工作的專業人員， 要求有一定英語或其它語種的聽說能力具備一定社交禮儀，了解空防與安全氣象知識醫療常識與急救 客 艙服務、民航旅客運輸等知識。

　　安全檢查人員是在機場、航空公司從事客、貨、運安全檢查和管理的專業人員。隨著國際反恐形勢加劇以及國家對民航安全的日益重視，全國各大機場、飛機的安全工作是中國民航的重中之重。

　　運輸與管理人員主要從事航空服務管理，有面向候機樓各類服務民航賓館服務、安全檢查以及民航運輸、民航商務等各個崗位，涉及面非常廣泛。

　　好的選擇，非常重要，希望對大家有幫助。