民航資源網(wǎng)2014年4月22日消息：寧波地區(qū)執(zhí)行2014年夏秋季航班時刻以來，起降航班量同比上升25.7%。由于管制手段落后、可用高度層少等諸多不利因素，飛行安全保障面臨挑戰(zhàn)，航班量進一步增長需求受到極大限制。為此，寧波空管站組織專題研究，制定相關(guān)措施，助推當(dāng)?shù)孛窈竭M一步發(fā)展。

　　一是積極做好實施雷達(dá)管制的準(zhǔn)備。實施雷達(dá)管制的各項準(zhǔn)備工作均按照計劃有條不紊的開展中，雷達(dá)土建工程進入收尾階段，自動化系統(tǒng)也已安裝到位等待驗收。管制員基本通過了雷達(dá)管制基礎(chǔ)資格培訓(xùn)考核。

　　二是開設(shè)進近管制席位。2013年11月，空管站啟動了進近管制席位開設(shè)工作，在局方相關(guān)部門的指導(dǎo)下，完成了方案制定、設(shè)備安裝和試運行、協(xié)議和手冊修改、人員培訓(xùn)等工作，預(yù)計在2014年4月29日正式啟用。

　　三是加強管制員技能訓(xùn)練。通過培訓(xùn)，在進一步提高管制員技能水平情況下，查找管制水平相對較差的管制員，并開展針對性的追加培訓(xùn)，從而提高管制隊伍整體保障能力。

　　四是積極開展軍民航協(xié)調(diào)。降低民航飛機在嵊州臺的高度限制，減輕寧波經(jīng)由嵊州進出港航班的保障壓力。減小櫟社機場上空高度限制和南側(cè)空域限制，擴大民航可用空域。