流言： 在飛機上使用手機并不會導致事故，飛機上不能使用手機的要求不合理。

　　真相： 對于“飛機上不能使用手機”這項禁令的合理性，有很多人深表懷疑。在斯蒂芬妮用手機拍到的奮進號穿透云層的照片在網上流傳的同時，就有不少人提出疑問，難道美國的飛機上允許使用手機嗎?不僅對公眾而言，這是民航領域最有爭議的問題之一。在航空業內，對這個問題的討論也從未停止過，至今也沒有得出讓大家都滿意的結論。為什么會有這條禁令呢?謠言粉碎機調查員得從20年前說起。

　　1991年，美國聯邦通信委員會(FCC)出臺規定[1]，禁止乘客在飛機上使用手機，理由是：1、在飛機上使用手機，會影響手機的地面基站系統[2]。我們知道，當你使用手機時，在不同的區域，會有不同的基站為你服務。當你從一個區域移動到另一個，就需要重新選擇基站，并切換到新的基站，這個過程是需要計算的。當你在飛機上使用手機時，由于飛行速度很快，過區切換會非常頻繁，會加重基站的工作負擔;2、手機發射的無線電波，有可能干擾機載電子系統。　　

在這項規定出臺之后，美國聯邦航空局(FAA)也認為手機確實有可能對飛行系統產生實質干擾，并針對所有商業航空公司，推行這項禁令[2]。事實上，在出臺這項規定之前，這個問題就早已引起了人們的注意。在1960年代初就有人報告說，有一架飛機因受到收音機干擾，偏離了正常航線。盡管這個說法的猜測色彩很重，但問題事關人命，不能掉以輕心。美國政府立即著手展開調查，由FAA和美國航空無線電技術委員會(RTCA)牽頭，召集了來自政府、工業界和學術界的各路專家，開始了長達半個世紀的研究[3]。