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客服熱線 : 8:00-20:00空姐背后故事
在很多人眼中,空姐身穿漂亮衣服,在穿梭于藍天白云的飛機上為乘客服務,展現(xiàn)出美麗、優(yōu)雅、嫻靜的光鮮生活。她們是天空中耀眼的星辰,是人們眼中美麗的化身,然而只有她們自己知道,在光環(huán)的背后需要比常人付出更多的耐心和微笑。三八婦女節(jié)前夕,經(jīng)過一番深入采訪,讓記者與您分享空姐們鮮為人知的點滴故事。
/誤會/ 職責之外被當做“勞工”
空姐們經(jīng)常天不亮就要從溫暖的床上爬起來匆匆地趕往機場。南航吉林分公司的空姐李英告訴記者,乘客攜帶的物品本該由乘客自己放到行李架上,一些乘客誤以為舉放沉重的物品是空姐工作的一部分。
年春節(jié)過后,當一個小伙子要求空姐蔣明明將自己沉重的箱子放到行李架上時,蔣明明用手一提感覺很重,她莞爾一笑對他說,“先生,這個太重了,你幫我一起放到上面去好嗎?”令人沒想到的是,已經(jīng)坐到座位上的小伙子用怪異的眼神上下打量蔣明明說,“這個你都舉不起來,你是干啥吃的!今后得多鍛煉啊!”
飛機進入平飛狀態(tài)后,空姐要推著100多公斤重的航空配餐車,在機艙內(nèi)走幾個來回發(fā)放飲料餐食。做完這些回到休息間,空姐們已經(jīng)是累得香汗淋漓。因為不斷有乘客按鈴,有的要喝水、有的要毛毯御寒。多數(shù)時間空姐都在為乘客走動服務,難得有時間坐下歇息。空姐吳潤月在采訪中自嘲地說:“我們空姐不是在天上飛,就是在床上躺!”
/委屈/ 被乘客一口痰吐到臉上
對于飛機上的磨練和飛機下的寂寞,大多數(shù)空姐是可以欣然接受的。真正讓空姐難以忍受又必須忍受的,往往是職責外的一些難堪的小插曲。能夠坐得起飛機的人往往經(jīng)濟條件較好,常有驕橫慣了的乘客,他們對空姐像使喚家傭般,經(jīng)常提一些無理要求,甚至無視空姐最基本的尊嚴。一名空姐在機艙服務時,曾被一個體態(tài)臃腫、看上去很有錢的中年婦女借故一口痰吐到臉上,只因中年婦女無意間看到身旁的老公盯著空姐看。還有一名空姐曾被一男乘客叫到座位前拾撿他故意丟在腳下的物品……入行比較短的空姐往往會偷偷跑到洗手間大哭一場,發(fā)泄一下自己的委屈,時間久了就寵辱不驚了。
去年3月14日10點45分,南航CZ6146北京—長春的航班旅客登機,艙門關(guān)閉后得到通知:“由于北京大雪,飛機需要等待對機體進行除冰。”在等了兩個小時后,悶熱的客艙讓部分乘客開始怨言不斷。為了給旅客透透氣、涼爽一下,飛機上的幾名空姐將前后艙登機門打開,為了避免乘客走下飛機,亭亭玉立的空姐在寒風刺骨、雨雪交加的登機門口守候著
事后,有空姐在自己的日記里寫下這樣一句話:“當所有的人關(guān)心你飛得高不高時,卻很少有人關(guān)心你苦不苦;當所有的人羨慕你無所不能時,面對惡劣的天氣,你能做的就是堅守崗位!”空姐蔣明明用樂觀的語氣說:“遇到正常的事情就把它當生活經(jīng)歷,遇到非正常的事情則把它當做生活磨練!”
/盡職/ 開車送小男孩回家
2010年7月25日20時15分,南航的CZ6541航班飛抵長春上空準備降落,由于長春的雷雨天氣,飛機無法降落,決定21時05分在延吉機場降落。降落后,飛機上有一名無人陪伴的小男孩,空姐馬小越與他家人取得了聯(lián)系,讓他的家人放心。次日11點該航班飛回長春,飛機落地了,空姐聯(lián)系到小男孩的家長,但由于他的父母在上海,空姐馬小越將情況告訴地服,下了班的她開著自己的車,將小男孩安全送回家中。
/細心/ 灌熱水瓶溫暖乘客心
2010年7月2日,乘務組在執(zhí)行CZ6439航班時接到通知,該架飛機由于空調(diào)系統(tǒng)故障,無法調(diào)控后艙客艙溫度,后艙溫度可能低至十五六攝氏度。后艙空姐金蘭、張挺為怕冷的乘客及時提供了毛毯、熱飲。雖然外面天氣暑熱難耐,但處于16℃的客艙中,衣衫單薄的旅客不禁有所抱怨。細心的空姐將用完的飲料空瓶收集起來,將瓶子灌滿熱水,為需要取暖的旅客發(fā)放。之前抱怨的那些乘客的語氣也緩和了很多,還特意感謝空姐為大家做的小小暖水袋,空姐聽到了有史以來最多、最真誠的“謝謝你們”。那種感謝不是對空姐說再見的禮貌回應,而是一種真誠的表露。感動往往緣于簡單而細小的關(guān)懷。
關(guān)于愛情<<滿天飛的空中天使多被地勤“俘獲”
就“空姐的愛情生活”,記者采訪了7名空姐,僅有一個人的愛情有些許浪漫,其他人都表示自己的愛情生活很平淡。因為南航的空姐都是執(zhí)飛4天休息兩天,經(jīng)常半夜三更梳洗上妝登機,凌晨候機前擺出甜美微笑,就像上過發(fā)條的鬧鐘,定時推著沉重的餐車給乘客送飲料、餐食、毛毯等。她們大多時間都在機艙里,談情說愛的空間很小,往往通過“前輩空姐”的撮合,嫁給機組人員或是地勤工作人員。盡管空姐的愛情生活缺少花前月下、浪漫甜蜜,但她們中的多數(shù)人無怨無悔,為人服務是一種成就,也是一種幸福!
關(guān)于家庭<<背后的男人有苦沒處說
一名空姐的丈夫是做建材生意的,他說,這個世界上總有運氣好的男人,將與空姐在空中的艷遇延續(xù)到地面,這聽起來很風光,卻不知娶個空姐并不像想象中那么浪漫。家務,基本上是指望不上身為空姐的老婆。在空姐除了飛就是睡的日子里,娶了空姐的男人們往往是與寂寞相伴。生下小孩后,男人往往既要當?shù)忠攱專量嗟煤堋?/p>
關(guān)于孩子<<天上奉獻服務 回家享受服務
2011年3月8日凌晨2時,南航吉林分公司的空姐楊婷婷拖著疲憊的身體回到家中躺下準備睡覺時,2歲的女兒貝貝突然翻身坐起來,揉揉眼睛驚喜地說:“媽媽回來了!媽媽抱抱!”早上一起床,小小年紀的貝貝手里端著一個拼盤對楊婷婷說:“媽媽,,今天我替你上班當空姐。”隨即,小家伙戴上媽媽的飛行帽,煞有介事地說:“我是空姐,美女,你想要點什么?”楊婷婷樂呵呵地說:“給我來杯牛奶吧!”貝貝遞過杯子說:“燙哦,小心手!”逗得楊婷婷捧腹大笑。
空姐和機長的 “雙飛愛情”
南航吉林分公司的空姐蔣明明在天空上度過了今年的三八婦女節(jié)。當她執(zhí)飛的航班起飛后,她將臉緊緊地貼在舷窗上,目光牢牢鎖定在停機坪上一架將在20分鐘后起飛的飛機上。此時此刻,她身為機長的老公正在駕駛室里做起飛前的準備工作。這就是南航一名空姐和機長老公的“雙飛愛情”場景。
鞋帶讓兩人擦出愛情火花
蔣明明小時候就喜歡仰望飛機從藍天劃過的場景,經(jīng)常會看得出神,這個小女孩的夢想就是長大后能夠在藍天上自由自在地飛翔。 蔣明明25歲時如愿以償?shù)爻蔀槟虾降囊幻战悖两褚延?個年頭。
蔣明明第一次執(zhí)飛的航班是從長春飛往深圳。落地后,要在當?shù)赝A粢粋白天。七八名機組人員都特別高興,相約去深圳歡樂谷游玩。一進歡樂谷大門,蔣明明的鞋帶就頻頻松開。當天歡樂谷游人很多,蹲下身系好鞋帶后蔣明明就傻眼了,熟悉的人一個都不見了,就在她急得要哭時,當時身為飛機副駕駛(后升任為機長)的樊海航走了過來,原來細心的他發(fā)現(xiàn)蔣明明不見后,便馬上折回來尋找。后來盡管蔣明明鞋帶也總是松開,但是她卻不再擔心系鞋帶時再與朋友走散,因為樊海航一直等候在她身邊。就這樣,兩人擦出了愛情的火花。
大年三十相偎看焰火綻放
蔣明明和樊海航結(jié)婚后,二人經(jīng)常你飛東、我飛西的,一年下來聚少離多,過年都難得在一起吃一頓餃子,生活在單調(diào)、寂寞中輪回。今年大年三十,蔣明明從外地飛回長春龍嘉機場已經(jīng)是華燈初上,飛機落地不久,她就接到丈夫樊海航的電話,說在家樓下等她,這讓蔣明明喜出望外,因為原本丈夫說大年三十要回德惠父母家過年。當蔣明明興奮地趕回到自家樓下時,丈夫點燃了焰火,依靠在丈夫的臂膀里望著空中絢麗綻放的禮花,使她感到一種久違的浪漫和溫暖

成為一名空姐翱翔在藍天之上,是很多年輕女孩心中美麗而斑斕的夢。1985年,沈陽17歲姑娘趙建紅進入空乘崗位,開始了她的飛行生涯。33年來,她在一次又一次的飛行中...
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