“ 大吼一聲“不許動!”

　　旅客登機完畢，塔臺才通知機組機場因雷雨暫時關閉。候機室滯留旅客太多，機場不同意下客，我們和旅客就像罐頭魚一樣裝在機艙里。我們忙著發水發餐，過一會我突然意識到：服務臺唱“空城計”了!

　　一位旅客溜到后服務臺東張西望，我以最快速度沖過去。他正準備抬起艙門手柄，我大吼一聲：“不許動!”他居然舉起雙手：“我想上廁所。”看到艙門沒被開啟，我松了口氣，“先生，洗手間在這邊，您請!”我趕緊做了個指示牌貼在靠洗手間的通道上。

　　寧慢三分，不搶一秒

　　“艙門是出入平安的第一道保障，我不希望在未來某個時間聽到各位也陷入‘艙門事件’。”這是我給新乘上課的開場白。

　　徒弟第一天飛行，上機前乘務長就交代他艙門操作“寧慢三分，不搶一秒”。他嘀咕著：只知道開車講這個，還沒聽說艙門操作也講這個。

　　上客后，飛機關艙門了。乘務長發出操作“艙門滑梯預位”的指令。徒弟立即拿出檢查單來念。看到他認真的模樣，乘務長贊許地點了點頭。徒弟心想：艙門預位不就把帶子和棍子放下嗎?解除預位就把棍子和帶子收起，地球人都會。”

　　飛機落地后，師傅提醒徒弟做好“艙門解除預位”的準備。飛機停穩，著急的旅客涌到前艙問“從機場到市區要多長時間”，徒弟剛答完，機場地服人員就敲門了，他下意識地要去開門，被乘務長攔住了，“艙門滑梯還沒解除預位”徒弟臉紅了，原來“寧慢三分，不搶一秒”是不管在任何情況下，都要把艙門操作安全放在第一位。

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