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客服熱線 : 8:00-20:002014年4月16日消息:Brian Foley Associates的資深公務航空顧問Brian Foley認為,在未來可以預見的一段時期內,小型公務機在中國的新增公務機訂單中將扮演重要角色,但不可否認的是,中國市場仍將對大型公務機青睞有加。
Foley表示,目前中國公務機機隊中,大型公務機數量占63%,中型公務機占25%,小型公務機占12%。這種比例與中東國家類似,但是與世界上其他國家截然不同,那些國家的輕型和中型公務機所占比例接近75%。
中國市場明顯偏好大型公務機的現象是由貿易、政治、文化、地理和基礎設施等多種因素決定的。“與中東國家一樣,中國國內航線較長,對國際出行有較強的需求,因此需要更大運力的飛機。從這個角度看,中國的中型和輕型飛機的市場份額難以追趕上大型飛機。”
隨著中國公務機機隊數量的不斷增長,各型公務機所占比例短期內將保持不變。去年,中國公務機機隊數量較前年增長了23%,比三年前翻了一番。Foley認為,這種增長速度是很正常的,五年后中國的公務機機隊數量還將再翻一番。然而,也有一個不太樂觀的因素存在,中國公務機的潛在購買者的數量是有限的,由于國內經濟形勢不慍不火,潛在購買者的數量正在縮減。
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