國慶七天假期是除了中國新年之外外出人數(shù)最多的時期，對于越來越多的人選擇快速輕便的交通方式，飛機(jī)幾乎是國人探親訪友、外出游玩等最常用的交通工具之一，那么在國慶期間乘坐飛機(jī)的人數(shù)有多少呢?小編從南方航空獲悉，國慶七天假期期間共執(zhí)行航班11519班，載客182萬人次。

　　昨日是國慶假期最后一天，民航運(yùn)輸迎來返程客流最高峰。南方航空公司昨日預(yù)計(jì)，全天將完成乘客運(yùn)輸26萬人次，執(zhí)行航班1727班。

　　“南下北上”出行兩旺

　　民航運(yùn)輸昨日迎來返程客流最高峰，南方航空公司預(yù)計(jì)，全天將完成乘客運(yùn)輸26萬人次，執(zhí)行航班1727班。十一期間，南航累計(jì)執(zhí)行航班11519班，運(yùn)送乘客近182萬人次，同比增幅超過5%。據(jù)南航相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，今年黃金周航空運(yùn)輸市場持續(xù)火爆，南航國內(nèi)、國際航線均呈現(xiàn)“南下北上”多波段高頻次的客流高峰。

　　國內(nèi)航線方面，廣深兩地前往北京、上海、重慶、西安、成都等“北上”方向的傳統(tǒng)旅游城市的航班一直保持較高的客座率水平，各地飛往海南的“南下”航線則持續(xù)一票難求。

　　國際航線方面，“南下”主要是指南航傳統(tǒng)優(yōu)勢的澳新市場。黃金周期間，南航在澳新市場的周航班量已達(dá)到56班，客座率保持了近九成水平。同樣表現(xiàn)較好的“北上”國際航線是以廣州至紐約為代表的美國航線。

　　機(jī)場高速車流量沒有往年大

　　昨日下午，記者驅(qū)車往機(jī)場高速現(xiàn)場看到，機(jī)場高速北往南方向并未出現(xiàn)道路擁堵現(xiàn)象，跑完全程耗時大約20分鐘，從蚌湖段開始車輛較多但仍然非常順暢，只在平沙立交轉(zhuǎn)入華南快速方向出現(xiàn)小段車龍。

　　在廣州開出租車多年的湛江籍司機(jī)陳學(xué)新表示，今年國慶期間他多次接送乘客來回機(jī)場高速，發(fā)現(xiàn)今年車流量沒往年那么大。他認(rèn)為，這是因?yàn)殄e峰出行的游客比較多，且機(jī)場高速連接內(nèi)環(huán)路、華南快速和市內(nèi)其他公路等均實(shí)行法定節(jié)假日部分車輛免費(fèi)通行，對車輛快速通行也有積極影響。