空姐空乘專(zhuān)業(yè)的就業(yè)前景非常好的，根據(jù)我國(guó)民航總局提供的信息，十二五期間，我國(guó)將新建56座機(jī)場(chǎng)，改建91座機(jī)場(chǎng)，遷建16座機(jī)場(chǎng)，投資4500億元。到2020年全國(guó)機(jī)場(chǎng)將達(dá)到300個(gè)。飛機(jī)從擁有量從現(xiàn)在的3000架，增加到4500架，凈增1500架，平均每年增加300架。 各學(xué)院依靠民航自身優(yōu)勢(shì)，建立校企供需見(jiàn)面，企業(yè)與學(xué)生雙向選擇就業(yè)機(jī)制，加之與各航空公司和機(jī)場(chǎng)的合作。使畢業(yè)生完成學(xué)業(yè)后能夠成為民航各級(jí)崗位上的專(zhuān)業(yè)型，技能型、實(shí)用型的工作人員。

　　近幾年，各學(xué)院大專(zhuān)畢業(yè)生被國(guó)航北京首都航空股份有限公司、天津?yàn)I海機(jī)場(chǎng)、民航西南公司、國(guó)航浙江公司、東航江蘇公司、東航西北公司、東航云南公司、東航河北公司、南航股份公司、南航廣西公司、南航珠海公司、南航北方公司、南航新疆公司、深圳航空公司、海南航空公司、山東航空公司、澳門(mén)航空公司等十幾家航空公司選聘為空中乘務(wù)員或VIP工作人員; 在首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)、廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)、深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)、大連國(guó)際機(jī)場(chǎng)、西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)、廈門(mén)高崎國(guó)際機(jī)場(chǎng)、杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)、成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)等崗位應(yīng)聘上崗安檢員和運(yùn)輸服務(wù)員; 還有很多學(xué)生在北京南航地勤服務(wù)公司、東航北京分公司、中國(guó)票證結(jié)算中心、北京國(guó)航航空俱樂(lè)部、物流公司、民航運(yùn)輸銷(xiāo)售代理公司等單位就業(yè)。更可喜的是2011年我國(guó)自主研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)的大型民航客機(jī)C919，在今年實(shí)現(xiàn)首飛，民航總局要求四大國(guó)有航空公司必須進(jìn)購(gòu)300架，如此更加大了各航空公司對(duì)空乘人員的需求量，同時(shí)，航空專(zhuān)業(yè)學(xué)生的就業(yè)空間也更為廣闊。