由于招聘是乘務(wù)員兼安全員，經(jīng)過(guò)選拔剩下來(lái)的應(yīng)聘者還將參加之后舉行的一場(chǎng)體能測(cè)試，這樣才能初步確定名單。

　　即使入圍也并不意味著就能順利飛上藍(lán)天，成為一名空中乘務(wù)員。由于男乘務(wù)員兼安全員對(duì)體能要求比較高，因此入圍者緊接著將參加民航局組織的為期3個(gè)月的訓(xùn)練，主要包括理論業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、體能訓(xùn)練，以及擒拿等搏斗技能，在取得安全員執(zhí)業(yè)資格后才能上飛機(jī)。

　　按照有關(guān)規(guī)定，上飛機(jī)后，乘務(wù)員還將由師傅帶飛100個(gè)小時(shí)才能自己獨(dú)立在機(jī)上工作。當(dāng)然其中也不乏中途達(dá)不到要求而退出的，應(yīng)該說(shuō)標(biāo)準(zhǔn)是相當(dāng)嚴(yán)格的。