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客服熱線 : 8:00-20:00普通空乘專業(yè)一般國內(nèi)航班需要飛行兩年多的時間,基礎工資在2000元到3000元之間;之后才能飛國際航班的普通艙、然后飛公務艙,頭等艙。基礎工資基本在5000元左右;然后升值到乘務長,空乘乘務長基礎工資9000元左右。空乘的工資計算需要三個部分完成:1.基礎工資,2.飛行小時數(shù)3.駐外補貼。

從工資水平上看,無論是國際還是國內(nèi),空乘行業(yè)的工作人員年薪工資基本上能達到10萬元以上,再加上空乘專業(yè)的供需不平衡性,使得對空乘專業(yè)人員的需求越來越大,因此,民航就業(yè)將處于一個不斷上升的階段。
空乘在職業(yè)晉升方面可以分為四個階段,一是最基礎的普通艙乘務員,二是兩艙乘務員,第三個階段是區(qū)域的乘務長,第四個空乘的晉升階段是主任乘務長。
一般的國內(nèi)航線的空乘一個月的工資水平在8000元到10000元之間;國際航線的空乘一個月的工資水平在12000到16000元之間;普通空乘一個月的工資大約在5000元左右。
從國際國內(nèi)現(xiàn)有工資水平看,國內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪工資在10萬人民幣以上,同時因其專業(yè)性和供應不足,其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。
一,職業(yè)穩(wěn)定,且空間廣闊
現(xiàn)在就國內(nèi)現(xiàn)有工資水平看,國內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬元人民幣以上,同時因其專業(yè)性和供應不足,其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。整個航空業(yè)自身也將演變成一個集民航管理、機場物流、機械機服、航空氣象、地面服務、流程簽派、航空營銷以及票務銷售等多元化的復式行業(yè)。
二,環(huán)境良好,待遇從優(yōu)
空乘是眾所周知的高收入職業(yè),目前國內(nèi)空乘工資在8000-10000元的人群僅占據(jù)13%,而正式空乘人員工資約在10000-15000元,待遇是非常不錯的。根據(jù)多飛多得的機制,國際國內(nèi)航線的調(diào)整以及職位的變更,收入會有不同程度的浮動。
三,提升自我,豐富閱歷
對于學習空乘專業(yè),除了工資和良好的福利待遇,這個職業(yè)還有著其他的魅力。成為一名空乘人員,不僅可以周游世界,見識到各種不同的人、不同的事、不同的風景,也可以和不同地區(qū)的同事一起共事,結識各國各地的朋友,豐富自己的人生閱歷。
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