2014年4月16日消息：中航工業航空裝備公司的一項研究報告表明，未來10年，中國公務機銷量每年可能增長約30%，總計將購買1000架公務機，價值約1500億美元。根據中航出版傳媒有限責任公司旗下的《國際航空》雜志透露，目前大中型公務機占中國市場的比重約為45%，這個領域將是中航工業關注的重點。

　　據研究報告稱，今后10年，中國經濟的增長將會更加溫和，一定程度會影響公務航空需求，此外，基礎設施，特別是空域限制和飛行員短缺問題，也將嚴重制約公務機的發展。與此同時，一些大型國有企業被禁止購買和租用公務機，在一定程度上也暫時抑制了中國公務機市場的發展。

　　據悉，未來中航工業的大型噴氣公務機將主要由中航工業成飛生產，當然，中航工業沈飛和洪都也可能參與其中。此外，地方政府，如成都政府也希望與中航工業合作的公務機項目可以帶動地方經濟發展。

　　雖然中航工業航空裝備公司是以生產防務產品為主，但該公司認為軍用飛機技術也非常適合于制造公務機。實際上，中航裝備旗下的公司如成飛等，在生產民用飛機產品方面有很多經驗，特別是在成為波音、空客、達索等公司的分包商以后。因此，中航裝備比中航工業其他板塊更適合生產噴氣式公務機。

　　有國外航空專業人士認為，中國同行有時過分低估了中國企業進軍公務機領域的難度，但中航工業則認為其在公務機領域的發展將會是個長期的過程，而且必須發展關鍵技術并學習供應鏈管理。

　　據悉，中航工業的公務機戰略包括進入公務機的租賃和運營領域，但目前尚不清楚，這些領域是否會成為新成立的中航工業公務機公司的業務的一部分。