2014年4月16日消息：中航工業(yè)航空裝備公司的一項(xiàng)研究報(bào)告表明，未來(lái)10年，中國(guó)公務(wù)機(jī)銷量每年可能增長(zhǎng)約30%，總計(jì)將購(gòu)買(mǎi)1000架公務(wù)機(jī)，價(jià)值約1500億美元。根據(jù)中航出版?zhèn)髅接邢挢?zé)任公司旗下的《國(guó)際航空》雜志透露，目前大中型公務(wù)機(jī)占中國(guó)市場(chǎng)的比重約為45%，這個(gè)領(lǐng)域?qū)⑹侵泻焦�業(yè)關(guān)注的重點(diǎn)。

　　據(jù)研究報(bào)告稱，今后10年，中國(guó)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)將會(huì)更加溫和，一定程度會(huì)影響公務(wù)航空需求，此外，基礎(chǔ)設(shè)施，特別是空域限制和飛行員短缺問(wèn)題，也將嚴(yán)重制約公務(wù)機(jī)的發(fā)展。與此同時(shí)，一些大型國(guó)有企業(yè)被禁止購(gòu)買(mǎi)和租用公務(wù)機(jī)，在一定程度上也暫時(shí)抑制了中國(guó)公務(wù)機(jī)市場(chǎng)的發(fā)展。

　　據(jù)悉，未來(lái)中航工業(yè)的大型噴氣公務(wù)機(jī)將主要由中航工業(yè)成飛生產(chǎn)，當(dāng)然，中航工業(yè)沈飛和洪都也可能參與其中。此外，地方政府，如成都政府也希望與中航工業(yè)合作的公務(wù)機(jī)項(xiàng)目可以帶動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

　　雖然中航工業(yè)航空裝備公司是以生產(chǎn)防務(wù)產(chǎn)品為主，但該公司認(rèn)為軍用飛機(jī)技術(shù)也非常適合于制造公務(wù)機(jī)。實(shí)際上，中航裝備旗下的公司如成飛等，在生產(chǎn)民用飛機(jī)產(chǎn)品方面有很多經(jīng)驗(yàn)，特別是在成為波音、空客、達(dá)索等公司的分包商以后。因此，中航裝備比中航工業(yè)其他板塊更適合生產(chǎn)噴氣式公務(wù)機(jī)。

　　有國(guó)外航空專業(yè)人士認(rèn)為，中國(guó)同行有時(shí)過(guò)分低估了中國(guó)企業(yè)進(jìn)軍公務(wù)機(jī)領(lǐng)域的難度，但中航工業(yè)則認(rèn)為其在公務(wù)機(jī)領(lǐng)域的發(fā)展將會(huì)是個(gè)長(zhǎng)期的過(guò)程，而且必須發(fā)展關(guān)鍵技術(shù)并學(xué)習(xí)供應(yīng)鏈管理。

　　據(jù)悉，中航工業(yè)的公務(wù)機(jī)戰(zhàn)略包括進(jìn)入公務(wù)機(jī)的租賃和運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域，但目前尚不清楚，這些領(lǐng)域是否會(huì)成為新成立的中航工業(yè)公務(wù)機(jī)公司的業(yè)務(wù)的一部分。