答

 如何成為一名飛行員?我們在很多的考生之中收集到還是不少的考生想要成為一名飛行員的，那么他們對于這個飛行員并不是很了解，所以就詢問了一些相關的問題，其中主要的是　如何成為一名飛行員?這個話題，下面就給大家詳細說一下。

　　自費生

　　顧名思義，就是自己掏錢學習飛行技術。各位注意了~~~關鍵點來了噢，大家經常會看到國內什么“50萬飛行員… 70萬飛行員”，這些全部都是指CCAR91部，是通航， 也就是說學出來比較(好吧，好吧是特別)困難進入航空公司工作，學習CCAR121部飛行技術需要 90萬+。

　　如果實在分不清，告訴大家一個方法，咨詢航校時問對方你所學的課程是否有高性能(噴氣飛機)如果沒有， 就是CCAR91部通航，學習周期2年時間，跟大改駕差不多。無刷人率(只要你有錢)學出來后，現階段完全可以找到工作，有些公司還報銷一定的學費。

　　養(yǎng)成生

　　在國內，高三通過高考考入飛行學院的學生，需要達到二本分數線，英語90分，體檢合格，每年10月份飛行學院會在各個地方高三學生中公開招生，

　　第一步初檢

　　第二步上站體檢(體檢局指定醫(yī)院體檢共140項，單項淘汰制)

　　第三步高考+政審

　　第四步分數達到者去參加復檢

　　第五步錄取。一般通過率在20%左右，也是成為飛行員的主要方式之一，民間傳說有15%固定刷人率(不管這一屆人員多么優(yōu)秀都要淘汰15%)，信不信由你，或許隨著國家打擊貪污腐敗情況會有所好轉。

　　大改駕

　　大學改飛行員，有3+1與2+2兩種方式，需要全日制2本學歷，CET-4級證書(雖然航空公司說3本也可以，但基本沒希望)年齡要求23歲前，學習周期2年時間，1年理論，1年上機操作(有些公司最后一年是在國外學的)無固定刷人率，進度跟上就行了，每年航空公司都會在大學生中招聘飛行員，都是公費委培生。多留意各大航空公司官方網站，上面會有招聘信息。

　　第一步面試+初檢

　　第二步上站體檢

　　第三步交叉體檢(復檢)

　　第四步簽約(公費簽不定期合同)

　　第五步進入航校學習

　　國外學飛

　　如果你想駕駛飛機，不妨考慮到國外學習，在行業(yè)里來看，美國航校收費是所有學校里價格低至，所以來美國學飛既可以省去高額的學習費用，也可以成就專業(yè)航空英語，更積累了境外生活學習的實際經歷。在美國拿到你想要的執(zhí)照后，選擇在美國飛行，或者通過CAAC的所有審核后回國飛行。

　　空乘專業(yè)良好的就業(yè)前景及薪資待遇，每年都會吸引眾多優(yōu)秀考生前來報考，想要報考空乘專業(yè)的學生抓緊時間了，空乘專業(yè)2015年招生進行中。

　　空乘專業(yè)招生院校推薦：北京理工大學，北京工商大學，北京物資學院，北京化工大學，北航航空機務維修，中國農業(yè)大學，首都經濟貿易大學，內蒙古經貿外語職業(yè)學院，北京科技職業(yè)學院，吉林大學，渤海大學，哈爾濱職業(yè)技術學院，哈爾濱工程大學

　　如果你想要報考以上學校或專業(yè)，可以在下面留下你的信息，稍后會有老師聯(lián)系你!