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南航新疆機(jī)務(wù):“抗戰(zhàn)”在C址

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2014-07-03 15:09:42

  (中國(guó)航空旅游網(wǎng)訊www.cnair.com 通訊員 謝生偉 單位 新疆飛機(jī)維修基地) 對(duì)于一車(chē)間來(lái)說(shuō),有一個(gè)地方讓人生畏,那就是同事口中所說(shuō)的——C址。C址確切的說(shuō)是T3航站樓25號(hào)廊橋到31號(hào)廊橋的這段位置。距離休息間都有一段距離,可以說(shuō)是“前不著村,后不著店”,間歇休息的時(shí)候,也只能呆在C址廊橋下躲個(gè)陰涼。雖說(shuō)只有5個(gè)停機(jī)位,但別小看了這5個(gè)停機(jī)位,每天都在十五個(gè)航班量左右,幾乎這里是最忙的。

  9:50二工段接班,被分配到C址的小朱似乎已經(jīng)做好了思想準(zhǔn)備:帶好遮陽(yáng)帽,備足了水,進(jìn)行一個(gè)持久戰(zhàn)。

  沒(méi)有飛機(jī)簽放行時(shí),我們一般分為兩組,每組堅(jiān)守兩個(gè)橋位,還有一個(gè)橋位,則需兩組機(jī)動(dòng)填補(bǔ)空缺,及時(shí)換防,其中的一組防線(xiàn)受到 “攻擊”時(shí),另一組便會(huì)主動(dòng)進(jìn)行“協(xié)防”,組長(zhǎng)郭東升介紹到。

  10:45,25號(hào), 10:50,29號(hào),10:45,30號(hào)。三架飛機(jī)預(yù)計(jì)時(shí)間差不多,只是實(shí)際落地時(shí)間還不清楚,具體情況,大家隨機(jī)應(yīng)變,25號(hào)一組,31號(hào)一組,哪一組有時(shí)間就快速去29號(hào),郭東升安排著即將執(zhí)行的任務(wù)。

  10:45,2698向25號(hào)廊橋滑過(guò)來(lái),這時(shí)對(duì)講機(jī)里傳來(lái)“東子,29號(hào)也下來(lái)了”“好的,知道了,人員已經(jīng)到位,幫我們盯一下30號(hào)”,說(shuō)完?yáng)|子和小朱直奔29號(hào),29號(hào)還沒(méi)有停穩(wěn),31號(hào)在不遠(yuǎn)處就滑了過(guò)來(lái),剛剛忙完25號(hào)的仝師傅和董師傅立馬向31號(hào)奔去。好一陣子忙活,三架飛機(jī)整齊的排在了C址。

  這下總算是可以休息一會(huì)了,筆者心想。“還沒(méi)完,這才剛剛開(kāi)始,還有兩個(gè)橋位沒(méi)有落,剛剛報(bào)的動(dòng)態(tài)顯示一個(gè)廈航,一個(gè)空客,這兩架我要簽放行,而且過(guò)一會(huì),估計(jì)起飛的時(shí)間也差不多,老仝、老董、小朱你們?nèi)齻(gè)人送這三架,”一旁的郭東升不溫不火的安排后續(xù)的工作“過(guò)會(huì),就得幸苦一下小朱了,看見(jiàn)哪架先閃燈你就往那邊跑,老仝和老董一人一邊先守著。”

  果不其然,11:30,28號(hào)和30號(hào)一前一后落地,小朱在兩個(gè)橋位之間快速穿梭,忙完這邊就得奔向另一邊,五個(gè)廊橋全部占滿(mǎn),三人在廊橋下的陰涼處才剛剛休息了一會(huì),先落的三架飛機(jī)便陸續(xù)叫囂了起來(lái),開(kāi)始閃燈。

  此時(shí),三人依舊采用之前的陣型送飛機(jī),不過(guò)可就苦了小朱這個(gè)年輕人,在幾個(gè)橋位之間奔波,雖然累,但還是能看出來(lái),步鄹依然穩(wěn)妥,有序,這是在C址長(zhǎng)時(shí)間鍛煉出來(lái)的。

  就這樣的節(jié)奏,送走了兩波飛機(jī),看看表已經(jīng)12:40,到吃飯的點(diǎn)了,不過(guò),航班量似乎并沒(méi)有要休息節(jié)奏,也不想讓他們稍作休息,四人去不了食堂,只能讓其他人帶飯回來(lái).

  13:20,有點(diǎn)空余的時(shí)間可以回休息間吃飯了,不過(guò),郭東升還要留在這里簽放行,沒(méi)有時(shí)間回休息間,索性他就近進(jìn)了航站樓買(mǎi)肯德基墊墊肚子,吃完火速趕回機(jī)坪簽署放行。在休息間的董師傅喝了口水,拿起饃饃就著菜吃了起來(lái),還沒(méi)有吃完半個(gè)饃饃,便聽(tīng)到對(duì)講機(jī)里的“呼救”聲:康新旺,28號(hào)登機(jī)結(jié)束,馬上要關(guān)艙門(mén)了,派個(gè)人過(guò)來(lái)。還沒(méi)等康師傅回復(fù),“我去!”董師傅放下饃饃,嘴里的菜還沒(méi)有咽下去,就匆匆向門(mén)外奔去。

  看著飛機(jī)在滑行道上緩緩滑出,時(shí)間已經(jīng)到了14:00,“老董,你的飯還沒(méi)吃完呢,回休息間歇一會(huì)”仝師傅關(guān)心到。“吃飽了,不回去了,下一波的攻勢(shì)馬上就要來(lái)了”這位50多歲的老師傅就這樣一臉平靜的笑道。

  旺季果然是旺季,雖然沒(méi)有往年旺,但也閑不到哪里去。

  隨后的航班便是狂轟亂炸,遍地開(kāi)花,你走你的,我落我的。一走一落,或是一走兩落,再或是一落兩走,反正是變著花樣來(lái)。

  這時(shí)的四人小組不再固守早上的陣型,而是化整為零,和飛機(jī)打起了游擊戰(zhàn)。不管你是怎么落,怎么走,就是隨機(jī)兩兩組合應(yīng)對(duì)。25號(hào)滑出,仝師傅直奔28號(hào)和郭東升接,小朱則直奔29號(hào)與董師傅送。郭東升簽完30號(hào)的放行與董師傅送,仝師傅與小朱接25號(hào)。就這樣四人一直忙碌到18:30,航班才開(kāi)始變得零零散散,不過(guò),這個(gè)時(shí)間也快下班了。

  回到休息間,被問(wèn)及今天C址怎么樣時(shí),董師傅倒也痛快的來(lái)了一句“挺好的”,小朱則表示終于下班了,回家先洗個(gè)澡,吃點(diǎn)東西,然后大睡一覺(jué)。

  上了C址的人總會(huì)給人一種錯(cuò)覺(jué),就是早晨看他們來(lái)上班了,可是見(jiàn)了一面,一天都不見(jiàn)蹤影,直到下班時(shí)才發(fā)現(xiàn)這些人還在上班呢。

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