中國民用航空網(wǎng)訊：6月6日上午，首都機(jī)場(chǎng)出現(xiàn)雷雨天氣，并伴有短時(shí)雷暴大風(fēng)，同時(shí)受廣東、廣西、云南、福建等地強(qiáng)對(duì)流天氣影響，首都機(jī)場(chǎng)部分進(jìn)出港航班出現(xiàn)延誤和取消。截至18時(shí)，首都機(jī)場(chǎng)天氣已趨于好轉(zhuǎn)，整體運(yùn)行情況良好，保障期間首都機(jī)場(chǎng)共取消航班142架次，延誤2小時(shí)以上航班115架次。

　　按照當(dāng)天計(jì)劃，首都機(jī)場(chǎng)全天將起降1522架次航班。為了做好特殊天氣下的航班保障工作，首都機(jī)場(chǎng)于7時(shí)50分發(fā)布雷雨天氣預(yù)警，并于9時(shí)30分啟動(dòng)運(yùn)行協(xié)調(diào)管理委員會(huì)(簡稱“運(yùn)管委”)應(yīng)急會(huì)商機(jī)制，統(tǒng)一協(xié)調(diào)航班放行，并采取繞飛等措施放行受影響航班。首都機(jī)場(chǎng)新聞宣傳協(xié)調(diào)委員會(huì)(簡稱“新宣委”)和首都機(jī)場(chǎng)旅客服務(wù)促進(jìn)委員會(huì)(簡稱“旅促會(huì)”)相繼啟動(dòng)應(yīng)急機(jī)制，做好信息發(fā)布和旅客服務(wù)。

　　信息發(fā)布方面，首都機(jī)場(chǎng)第一時(shí)間對(duì)外發(fā)布天氣情況，在首都機(jī)場(chǎng)官方微博、官方網(wǎng)站進(jìn)行了信息更新和提示，同時(shí)通過電視、廣播、網(wǎng)絡(luò)等媒體平臺(tái)，及時(shí)對(duì)外發(fā)布首都機(jī)場(chǎng)的保障信息。此外，通過樓內(nèi)大屏幕，向廣大旅客循環(huán)播放雷雨天氣運(yùn)行宣傳片、實(shí)時(shí)氣象雷達(dá)云圖、滾動(dòng)提示信息、問訊電話等，服務(wù)滯留旅客。

　　旅客服務(wù)方面，首都機(jī)場(chǎng)在航站樓內(nèi)增派機(jī)場(chǎng)大使和“紅馬甲”服務(wù)人員，增派保潔人員加強(qiáng)對(duì)旅客聚集區(qū)域衛(wèi)生清潔，以及手推車的回收和供應(yīng)，增加應(yīng)急旅客座椅供旅客休息，并準(zhǔn)備了7500條毛毯、3000副撲克牌、5000本漫畫書等物資向旅客發(fā)放。此外，首都機(jī)場(chǎng)全天共有115輛巴士投入運(yùn)營，并額外準(zhǔn)備了20輛，確保旅客順暢抵離。

　　眾所周知，雷雨天氣是直接危及飛行安全的危險(xiǎn)天氣之一。飛機(jī)如果在雷雨中起降和飛行，空中積累的雷電輕則會(huì)造成機(jī)身和設(shè)備損壞，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成飛機(jī)解體，引發(fā)重大安全事故。而且，如果降雨太大，可能使飛行員的視線受阻，連續(xù)暴雨也容易造成跑道積水，若排水不及時(shí)會(huì)使飛機(jī)無法降落。因此，航路上出現(xiàn)雷雨，飛機(jī)也必須繞行、返航或備降臨近機(jī)場(chǎng)，以避開雷雨區(qū)域。這就是為什么有時(shí)候出發(fā)地天氣看起來正常，但由于目的地或航路天氣情況惡劣，也會(huì)讓航班取消或延誤的原因。夏季多發(fā)雷雨天氣，給出行旅客造成了不少困擾，首都機(jī)場(chǎng)提醒旅客關(guān)注天氣變化和航班動(dòng)態(tài)，及時(shí)與所乘航班的航空公司聯(lián)系，合理安排出行。