當旅客帶著行李趕到機場安檢口，結果被告知行李中有違禁物品不允許隨身攜帶只能托運，而這時已臨近登機時間，辦理托運手續顯然已經來不及了。如果遇到類似情況，一些旅客難免有所抱怨，甚至大發脾氣，發生過激行為。

　　前不久，有媒體報道，旅客易某在堅持隨身攜帶必須托運的瓶裝蜂蜜未果后，將蜂蜜潑灑在天津濱海機場的安檢通道上，導致該通道一度無法正常使用。天津濱海機場公安分局民警對易某進行了批評教育。最后，易某認識到了錯誤并賠禮道歉。

　　無獨有偶，日前，旅客李某欲乘機前往重慶，在機場安檢現場被查出行李內裝有一支登山杖。安檢人員告知對方登山杖不可隨身攜帶，李某聽后非常生氣，與安檢人員發生爭執，并辱罵安檢人員。民警趕到現場后對李某進行了批評教育。李某認識到自己行為的錯誤后，將登山杖交由送機家屬帶回，并向安檢人員道歉。

　　雖然旅客焦急的心情可以理解，但類似的沖突是否可以避免呢?

　　一方面，作為旅客，應該在乘坐飛機之前，對自己攜帶的物品進行全面的檢查，哪些是可以隨身攜帶的，哪些是必須托運的，都應該了如指掌。遇到不清楚的，可以查詢機場相關管理規定，也可以致電機場或所乘坐的航空公司進行咨詢，最好不要帶著僥幸心理，將問題留到安檢現場。

　　一旦在進行安檢時被告知有違禁物品需要托運，也應該控制自己的情緒，畢竟解決問題的方法總會比問題多。而不要動不動就怒氣沖天、出手動粗，這樣反而不利于問題的解決，不但會影響機場正常的工作秩序，妨礙他人進行正常安檢，而且還會給自己帶來不必要的麻煩，嚴重的會耽誤自己的行程，得不償失。

　　另一方面，機場對于旅客攜帶違禁物品的處理方式應該更有針對性一些，而不僅僅是一句簡單的“這個東西不能隨身攜帶，請您按照規定托運”就將旅客“打發”了事。嚴格按照規矩出牌固然是好事，但問題是，不按照規矩出牌的旅客卻大有所在，“堵”很重要，而“疏”比“堵”更為重要。

　　比如，安檢人員首先應該將違禁物品不能隨身攜帶的原因告知旅客，在“理”上占據主動權，讓旅客覺得無理由發脾氣。其次，在服務上可以更完善、豐富一些。如引入快遞公司，在旅客沒有時間托運物品時，快遞公司可以第一時間為旅客辦理快遞服務，或機場可以增加代辦快遞服務的業務。這樣，旅客就不必為如何處理無法攜帶上機的物品而發愁了。最后，機場可以安排專門的工作人員，在旅客進行值機時，提醒其注意那些不可以隨身攜帶的物品，使其有充分的時間處理這些物品，而不必將問題“拖”到安檢口。

　　如果旅客和機場在處理違禁物品問題上都能更積極主動一些，那么在安檢處發生的一些沖突事件便會少一些，旅客出行會更舒心一些，機場工作就會更順利一些。(《中國民航報》、中國民航網 懷仁)