5月6日，上海市開啟了國內首創的“空中120轉運”的急救轉運模式，可以為國內外需要急救的患者提供更全面的“一站式”航空緊急救援服務。

　　據介紹，作為災難醫學的重要分支與環節，航空緊急轉運是指在應對重大突發公共事件以及救治急重疑難病人時，憑借其快速高效、靈便多用、受地理空間限制少等優勢，將傷員轉運到具有救治能力的醫院或其他國家醫院。轉運環節最重要的工具——醫療救援航天器，用以彌補地面急救車輛無法完成的任務。目前，飛機仍然是最好、最快，在緊急情況下也是最好的救助工具。尤其是對于腦部傷的傷員來說，大氣氣壓決定患者必須進行低空轉運，最好能夠緊貼海平面飛行。

　　部分歐美國家的經驗已經證明，航空緊急轉運已形成規模化、常態化的網絡救援體系，成為發達國家繼金融、保險、電信之后的第四大產業。本市開啟航空“120”急救轉運后，將在上海建立國內最大的航空醫療專機基地，并具有全天候的醫療專機保障能力。據悉，除了其現有的豪客800系列醫療專機機隊，還可調動灣流450、灣流550機型飛機以及適用大批人員緊急撤離的波音商務機等機型。

　　記者獲悉，這種利用多種類航空器進行的空中緊急轉運模式，與我們平時所說的直升機緊急救治還是有很大差異的。用直升機緊急轉運，主要是應對重大活動中的突發事件以及短途轉運，比如F1賽事中發生傷情，用直升機把傷員緊急送至醫院，節省了大量時間。本市還曾嘗試在崇明島上用直升機把危重病人直接送往市區三級醫院救治，為搶救病人贏得了寶貴時間。

　　而這次開啟的航空“120”急救轉運模式，主要還是為一些高端白領人群服務的，如36歲的米歇爾先生是陸家嘴某法國駐滬公司高管，因腦腫瘤引發陣發性癲癇，被緊急送往本市一家醫院救治。半個月后病情穩定后，米歇爾決定返回法國，在親人陪伴下進行康復休養，那么就可以選用航空“120”急救轉運模式，轉運到自己希望到的國家或醫院。

　　另據了解，一站式航空醫療救援的收費將低于國際標準，一個小時的費用大約為5萬到6萬元人民幣。(記者朱國榮)