中國民航網 通訊員董晨晨 報道：對于民航企業來說，最難的事和頭等大事，當屬安全生產。離開安全，航空保障就淪為一紙空談。如何抓好安全生產?還需依靠精益求精的細節管理。近兩年，中國航油河北分公司石家莊油庫以河北分公司推行的可視化管理為基礎，以不斷創新為動力，積極探索油庫精細化管理的可行性，提出了一套行之有效的管理模式。

　　講實效

　　打造一目了然的可視化現場

　　進入石家莊油庫油泵房的人，首先看到的都是一對鮮紅的“大腳印”。這對紅油漆畫的腳印就在靜電釋放樁的旁邊，提醒著每個人：若從此門過，需先放靜電。走入油泵房，是該向左走，還是向右走?即使你第一次來到這里，也能像一名老員工一樣，按照正確的路線對油泵房進行巡查，秘密就在于隨處可見的黃色指示牌。

　　一方面，油庫在收集大量資料，反復論證的基礎上，對工作流程進行了梳理，編制了《油泵房、過濾器間巡查安全行為規范》;另一方面，根據巡查路線和內容，油泵房和過濾器間的重點部位均用貼紙和紅漆進行了標示，規范易理解，檢查項目易辨認，方便巡檢人員進行相關操作。

　　在石家莊油庫內，當螺絲上畫著的紅線跟機器上的紅線對在一起時，才證明它在正確的位置上。而現在的油庫員工就像這畫了紅線的螺絲一樣，知道自己的正確位置在哪里。

　　重養成

　　“每周一問”調動員工積極性

　　“如果昨天將4號發油罐的底油抽至5號污油罐，檢查一切均正常。今天給5號罐放沉，發現油品水含量超標，這是由什么原因造成的?”這是石家莊油庫經理在最近的“每周一問”中，向員工提出的問題。

　　在留給大家10分鐘的思考討論時間后，他從油庫設備結構、使用化學測水藥品確認水含量的重要性等幾個方面，進行了詳細解答。“每周一問”是總結一周所學，學習結合實踐的鍛煉機會，不僅要由領導提出問題，也需要新員工仔細觀察、開動腦筋，尋找生產中可能面臨的問題。

　　為了讓員工以發散性思維助力管理能力提升，油庫采用兩種方式相結合：一是將合理化建議書放在油庫控制室，鼓勵員工隨想隨記，對合理化建議項目第一時間進行評估和施行。二是采用集中討論的方式，為一個問題尋找不同的答案，以不同的視角去解決問題。比如過去油庫控制室的顯示屏只能顯示哪個罐是發油罐，至于收油罐、油品的檢驗狀態都無法顯示。在一次關于如何直觀顯示油罐狀態的大討論中，大家集思廣益，解決了這個問題。

　　在石家莊油庫，員工不僅日常作業綜合考慮各種突發狀況，而且對于運轉良好的設備，也會多問一個為什么，考慮在流程和工藝上如何改進，以確保工作更加順利、有效地完成。員工養成了勤于動腦、善于動腦的好習慣，生產革新的成果在油庫的各個角落都能看得到。

　　夯基礎

　　新員工到中堅力量的轉換加速

　　近兩年，隨著河北民航業的快速發展，石家莊油庫也補充了大量“新鮮血液”，入職不足兩年的員工已占員工總人數的40%。如何讓新員工迅速融入集體，獨自上崗作業，成為油庫生產管理工作的一項重點內容。

　　為此，油庫對原有的“拜師結對”培訓方式進行了升級，每個班組選出一名業務骨干擔當師傅，與本班組去年入職員工和今年新入職的員工一起簽訂《拜師結對協議書》，形成師傅、師兄和師弟三級“傳幫帶”新模式。

　　過去，一個師傅帶一個徒弟，周期長、收效慢。現在有了師兄的加入，師弟在工作上遇到問題需先詢問師兄。如果師兄無法解答，兩人再一起向師傅請教。此舉不僅減輕了師傅的工作量，師兄的專業技能也得到增強，相當于接受了崗位持續培訓。此外，作為師弟的同齡人，師兄現身說法、以身作則，幫助新員工快速完成了從職場新人到合格航油鐵軍的轉化。

　　如今石家莊油庫學、趕、幫、帶的氣氛濃厚。師傅依據協議規定，為人師表、傾囊相授;師兄在幫助師弟的過程中，不斷尋找不足，縮短自己跟師傅的差距;師弟則爭取早日出師，更好地履行航油人的光榮使命

　　中國航油河北分公司石家莊油庫以精細化管理和創新管理內容為雙引擎，促進管理水平提升的實例還有很多。員工由管理的被動受體變為革新成果的受益人，員工的主動性充分調動出來，收到了良好的安全生產管理效果。