據(jù)美國(guó)商業(yè)資訊，伯克希爾哈撒韋(BerkshireHathaway)旗下NetJetsInc.近日宣布，該公司目前正在中國(guó)招聘員工，與供應(yīng)商建立合作關(guān)系，并為中國(guó)市場(chǎng)部署飛機(jī)。待取得政府營(yíng)業(yè)執(zhí)照審批后，其將快速啟動(dòng)NetJetsChina的業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)。

　　耐特杰業(yè)務(wù)首席執(zhí)行官喬丹·漢塞爾(JordanHansell)曾表示，其客戶可以通過(guò)購(gòu)買飛機(jī)的產(chǎn)權(quán)來(lái)乘坐飛機(jī)。他們希望能夠在今年6、7月獲得中方監(jiān)管機(jī)構(gòu)的最終批準(zhǔn)。耐特杰在中國(guó)引入分式產(chǎn)權(quán)模式之前將運(yùn)營(yíng)私人飛機(jī)。耐特杰主掌“分式產(chǎn)權(quán)飛機(jī)”市場(chǎng)68%左右的份額。他說(shuō)：“就飛機(jī)的利用效率來(lái)說(shuō)，擁有飛機(jī)的部分所有權(quán)而非全部所有權(quán)可提高效率。”

　　漢塞爾說(shuō)道：“隨著時(shí)代發(fā)展，中國(guó)的飛機(jī)管理市場(chǎng)頗有潛力，甚至可能趕上甚至超越我們現(xiàn)有的美國(guó)市場(chǎng)。最終，分式產(chǎn)權(quán)模式將迅速在中國(guó)發(fā)展起來(lái)并超越美國(guó)。”

　　有分析人士指出，到2014年，全球航空旅客運(yùn)輸量預(yù)計(jì)將新增8億，而中國(guó)新增旅客料占到其中的約四分之一，許多新機(jī)場(chǎng)正在建設(shè)，商務(wù)機(jī)市場(chǎng)料在這股浪潮中成為最炙手可熱的部分。A股上市公司中，通用航空活躍個(gè)股：中信海直、哈飛股份等值得關(guān)注。

　　中信海直是國(guó)內(nèi)最大的通用航空企業(yè)。其通航業(yè)務(wù)由控股子公司中信通航(93.97%)經(jīng)營(yíng)，航維修業(yè)務(wù)由控股子公司中信海直通用航空維修工程有限公司(51%)運(yùn)營(yíng)。此外，公司直升機(jī)與飛行員儲(chǔ)備均居于行業(yè)前列。

　　哈飛股份已經(jīng)發(fā)展成為擁有Y12輕型多用途飛機(jī)、Z9系列直升機(jī)、EC120直升機(jī)等系列產(chǎn)品的外向型航空骨干企業(yè)。公司是中國(guó)直升機(jī)工業(yè)的搖籃，是國(guó)內(nèi)目前僅有的2家直升機(jī)生產(chǎn)廠家之一，具有較強(qiáng)的先發(fā)優(yōu)勢(shì)。