4月19日凌晨01:30，由北京飛往南寧的南方航空公司CZ6284航班原定于此時(shí)降落，而南寧機(jī)場的接站人員卻苦苦等不到旅客。直至02:44，有機(jī)上乘客發(fā)布微博稱飛機(jī)已備降桂林，原因是目的地南寧吳圩機(jī)場已經(jīng)關(guān)閉。此條微博隨即被轉(zhuǎn)發(fā)一千多次。截至目前，南方航空公司及相關(guān)機(jī)場并未對該事件作出官方回應(yīng)。

　　凌晨航班“失聯(lián)”南寧

　　“CZ6284航班今晨‘失聯(lián)’南寧。昨晚機(jī)場也沒有任何廣播。可事實(shí)上，航班已改降桂林，既不是天氣原因，更不是恐怖信息，而竟然是因飛機(jī)起飛時(shí)延誤，超過2點(diǎn)機(jī)場關(guān)閉了。”4月19日凌晨02:44，一位名叫王永平的乘客發(fā)布微博，立即引發(fā)了網(wǎng)友上百條評論及轉(zhuǎn)發(fā)。

　　北京青年報(bào)記者致電王永平了解到，其乘坐的南方航空公司CZ6284航班原定于4月18日晚22:10于北京首都機(jī)場起飛，19日凌晨01:30降落南寧吳圩機(jī)場，但起飛時(shí)間延誤了約40分鐘。“直到大約22:50飛機(jī)才起飛，快要到達(dá)時(shí)卻聽到飛機(jī)廣播通知，由于南寧機(jī)場維修，2點(diǎn)就已經(jīng)關(guān)閉，所以飛機(jī)要備降桂林。”

　　接機(jī)人稱未收到任何通知

　　“我們是知道了要備降桂林，可南寧機(jī)場接機(jī)的人一直都不知道。”王永平稱，直到飛機(jī)降落，接機(jī)家屬也沒有接到來自航空公司或者機(jī)場的任何通知。“這讓接機(jī)人多擔(dān)心。”

　　據(jù)當(dāng)時(shí)在機(jī)場接機(jī)的黃女士稱，飛機(jī)在到達(dá)前她并沒有接到任何延誤的通知，到了抵達(dá)時(shí)間后，左等右等還是沒有消息。“其他接機(jī)的人也都在等，問前臺他們也不知道。”隨后，黃女士的同伴致電航空公司得知，飛機(jī)沒有到達(dá)南寧的原因可能是因?yàn)闄C(jī)場維修或者是天氣原因。“他們也沒有個(gè)準(zhǔn)確的說法，最后還是接到了乘客電話才知道降落在了桂林。”

　　一位廣西乘客龐先生告訴北青報(bào)記者，備降桂林后，“我們被安排到離機(jī)場并不近的桂林賓館，早晨6點(diǎn)集合再來機(jī)場趕8點(diǎn)的飛機(jī)。”龐先生說，“直到我打電話給家人，他們才放下心。”

　　隨后，北青報(bào)記者咨詢南寧機(jī)場南航公司的客服，客服人員稱由于系統(tǒng)只顯示當(dāng)天的航班動態(tài)，對前幾天該航班的事情不清楚。

　　備降原因有多個(gè)版本

　　對于飛機(jī)備降的原因，各方給出的回應(yīng)并不一致。據(jù)王永平說，飛機(jī)降落前，機(jī)組人員表示由于南寧機(jī)場因維修關(guān)閉，而另有乘客咨詢得到的答案卻是因?yàn)樘鞖庠�因�?/p>

　　對此，北青報(bào)記者致電南寧吳圩機(jī)場，據(jù)客服人員稱，目前該機(jī)場正在進(jìn)行跑道維護(hù)，凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)機(jī)場跑道的確是關(guān)閉的。

　　據(jù)位于南航廣州總部的客服人員查詢，系統(tǒng)顯示該航班備降的原因是“航行保障”。客服人員解釋稱，所謂航行保障，可能是天氣原因或者是飛機(jī)故障等，但具體情況無法查詢。而桂林機(jī)場客服則稱，當(dāng)日備降是因?yàn)槟蠈幱欣子晏鞖狻?/p>

　　業(yè)內(nèi)人士：

　　機(jī)場及航空公司有義務(wù)發(fā)布信息

　　針對此次飛機(jī)臨時(shí)備降事件，一位業(yè)內(nèi)人士分析稱可能是一次包含多重原因的小概率事件。該人士介紹，在正常情況下，飛機(jī)起飛延誤，應(yīng)由航空公司的運(yùn)行部門預(yù)計(jì)抵達(dá)時(shí)間，再聯(lián)系降落機(jī)場溝通具體事宜，安排該航班是否取消或可以起飛。

　　這位業(yè)內(nèi)人士分析稱，該航班可能由于起飛延誤時(shí)間較短，沒有按照延誤處理，所以導(dǎo)致航空公司和機(jī)場沒有溝通到位。另有可能是該航班在起飛后，在空中遇到天氣等不可抗力的狀況需要備降，這種情況與航空公司沒有直接關(guān)系。

　　據(jù)北京首都機(jī)場工作人員介紹，發(fā)生類似情況，目的地機(jī)場以及航空公司都有義務(wù)向接機(jī)人發(fā)布飛機(jī)的實(shí)時(shí)信息，隨時(shí)讓接機(jī)人了解飛機(jī)情況。

　　而針對飛機(jī)備降后乘客的安排，南方航空公司客服人員表示，該航班遇到航空保障這類情形后，會跟備降的桂林機(jī)場進(jìn)行交接，然后由備降機(jī)場對乘客轉(zhuǎn)機(jī)等事宜進(jìn)行主導(dǎo)安排。