印度塔塔集團和新加坡航空公司計劃推出的新印度全服務型航空公司日前已獲得了印度民航局頒布的“不反對”證明，使得該航空公司距離正式推出更近一步。

　　這家尚未命名的航空公司是一家合資企業(yè)，其中塔塔有限公司控股51%，新加坡航空公司控股49%。這兩家合作伙伴計劃在推出該航空公司時使用從新加坡航空集團租賃的空客A320飛機。

　　上周，印度民航局對該航空公司的董事會成員進行了安全審查，這是一項針對所有印度航空公司的強制性要求。

　　在獲得印度民航局批準后，在這個新航空公司前進的道路上已經(jīng)幾乎沒有任何障礙。印度政府還原則上同意廢除一項關于航空公司在獲準推出國際航班前必須具備5年運營經(jīng)驗或機隊規(guī)模必須達到20架飛機的規(guī)定。該規(guī)定阻礙了許多航空公司推出盈利更高的國際航班業(yè)務。

　　印度兩家最大的網(wǎng)絡航空公司印度捷特航空公司和印度航空公司正面臨來自低成本航空公司的巨大壓力。這兩家航空公司在過去幾個季度中雙雙虧損。塔塔-新加坡航空的合作伙伴稱將對其提供1億美元的初始投資。

　　塔塔集團在印度航空業(yè)發(fā)展史上曾占據(jù)過重要地位，在印度航空公司國有化之前，該集團曾是印度航空公司的所有人。此外，塔塔集團還聯(lián)手亞洲航空公司推出了亞航印度公司，這是一家位于印度南部欽奈的新低成本航空公司，預計將于未來數(shù)月投入運營。