長(zhǎng)榮航空下個(gè)月起將陸續(xù)引進(jìn)3架配備機(jī)上WiFi的波音777客機(jī)、6架空中客車(chē)A321;立榮航空的ATR客機(jī)也將改裝。長(zhǎng)榮航空董事長(zhǎng)張國(guó)煒形容為“開(kāi)航以來(lái)最大交機(jī)潮”。新波音777客機(jī)將投入北美航線(xiàn)，運(yùn)能增兩成，業(yè)績(jī)可望大幅成長(zhǎng)。

　　長(zhǎng)榮集團(tuán)4日舉行新春記者會(huì)，次席副總裁謝志堅(jiān)指出，從各種國(guó)際經(jīng)濟(jì)展望資料分析，今年的景氣會(huì)比去年好，有助提高就業(yè)率以及商品買(mǎi)氣，購(gòu)物、出游可帶動(dòng)客貨運(yùn)發(fā)展，“長(zhǎng)榮陸海空三軍”都會(huì)有不錯(cuò)表現(xiàn)。

　　他以今年的貨運(yùn)為例，各界預(yù)估全球貨量將成長(zhǎng)4.4%，而貨柜船艙位增加約5.5%，供需還算平衡，只要船公司不亂殺價(jià)，海運(yùn)獲利不會(huì)差。

　　北美線(xiàn)是長(zhǎng)榮航空的強(qiáng)項(xiàng)，美國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇腳步快，長(zhǎng)榮航將擴(kuò)增北美航網(wǎng)，除了現(xiàn)有洛杉磯、舊金山、紐約等航點(diǎn)下半年陸續(xù)增班外，張國(guó)煒也透露，明年將新開(kāi)休士頓、芝加哥等客運(yùn)航點(diǎn)。

　　陸客中轉(zhuǎn)議題日前成為兩岸協(xié)商焦點(diǎn)，張國(guó)煒已呼吁許久。他認(rèn)為，開(kāi)放陸客來(lái)臺(tái)灣轉(zhuǎn)機(jī)，可為臺(tái)灣航空公司增加2到3成的客量，臺(tái)灣的優(yōu)勢(shì)是吸引大陸華中、華南到北美的轉(zhuǎn)機(jī)客，希望明年陸客來(lái)臺(tái)轉(zhuǎn)機(jī)能實(shí)現(xiàn)。

　　華航、復(fù)興相繼投入廉價(jià)航空市場(chǎng)，長(zhǎng)榮還是不為所動(dòng)，張國(guó)煒堅(jiān)持長(zhǎng)榮應(yīng)走高品質(zhì)的“精品路線(xiàn)”。

　　他分析，臺(tái)灣的人口很難撐起廉價(jià)航空，雖然臺(tái)灣地理位置很優(yōu)越，但是廉價(jià)航空擅長(zhǎng)的是點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的服務(wù)，轉(zhuǎn)運(yùn)并非所長(zhǎng)。他也認(rèn)為，廉航必須透過(guò)大規(guī)模機(jī)隊(duì)壓低成本，但臺(tái)灣民航業(yè)者想成立的廉航，初期機(jī)隊(duì)規(guī)模都不大。