2014年4月23日消息：發(fā)動(dòng)機(jī)是飛機(jī)的心臟，是整個(gè)飛機(jī)最關(guān)鍵的部件，那么大家有沒(méi)有注意到，在飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的整流錐頂端，有一個(gè)螺旋線，它有什么作用呢?

　　剛工作的時(shí)候，我就對(duì)飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)特別著迷，師父常說(shuō)“發(fā)動(dòng)機(jī)是飛機(jī)的心臟”，可見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)在整個(gè)飛機(jī)系統(tǒng)中的重要性有多大。今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)上的“鷹眼”。

　　仔細(xì)觀察發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道，你會(huì)發(fā)現(xiàn)在整流錐上有一個(gè)白色螺紋旋狀的圖案，這個(gè)便是發(fā)動(dòng)機(jī)上的“鷹眼”。好多人都奇怪為什么會(huì)有這個(gè)圖案?它的作用是什么?“鷹眼”的主要作用是驅(qū)鳥(niǎo)，減少鳥(niǎo)擊事件的發(fā)生。螺紋線條隨著引擎快速轉(zhuǎn)動(dòng)，像極了老鷹的眼睛，因而可以達(dá)到驅(qū)趕鳥(niǎo)類的作用，減少鳥(niǎo)擊事件的發(fā)生。因此才有了這個(gè)高端大氣上檔次的名字——“鷹眼”。

　　后來(lái)當(dāng)我向師父談起這個(gè)“鷹眼”的作用時(shí)，師父又給我講了一個(gè)之前沒(méi)有聽(tīng)過(guò)的作用。師父說(shuō)，整流錐的螺旋線還有“提示發(fā)動(dòng)機(jī)是否處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)”的功能，是地面維護(hù)人員在昏暗的晚上，或光線不足的陰天，判斷發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀況的一個(gè)參照物。因?yàn)閱��?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，葉片的加速旋轉(zhuǎn)會(huì)給人的眼睛由視覺(jué)停留而造成錯(cuò)覺(jué)，不易看清葉片轉(zhuǎn)速的快慢。就好像我們有時(shí)看汽車輪覺(jué)得車輪在反轉(zhuǎn)一樣。中間有個(gè)參照物就會(huì)方便查看許多。

　　的確如師父所說(shuō)，當(dāng)引擎轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)后，由于光線不足根本看不到葉片轉(zhuǎn)動(dòng)的快慢。但鷹眼線的旋轉(zhuǎn)卻看得非常清楚。隨著葉片旋轉(zhuǎn)，速度的加快，鷹眼線會(huì)聚攏成一個(gè)點(diǎn)，但清晰可見(jiàn)，很容易辨識(shí)葉片轉(zhuǎn)速的快慢。

　　一個(gè)小小的圖案竟有這么大的作用，這就是發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)含量與美的結(jié)合吧。

　　圖：新加坡航空9V-SFO號(hào)波音747-400F飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)。民航圖庫(kù)圖片，攝影：民航資源網(wǎng)網(wǎng)友“B747SPNKG”。《瀏覽作者圖庫(kù)原帖》。

　　圖：空中客車A319型B-2295號(hào)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)�！�攝影：民航資源網(wǎng)網(wǎng)友“郊狼”