飛機(jī)是個(gè)喝油的大漢，最大的飛機(jī)波音747-400一次3加油達(dá)170多噸。因此，飛機(jī)加油有自己的特點(diǎn)。飛機(jī)的加油的方式有兩種，一種是翼下加油，一種是翼上加油。采用翼上加油方式的主要是小型飛機(jī)，大型飛機(jī)均采用翼下加油方式。加油車分油罐加油車和管線加油車兩種。油罐加油車是將燃油從儲(chǔ)油庫輸至油車罐內(nèi)，驅(qū)車至飛機(jī)旁加油，油罐車以其容量大小為標(biāo)準(zhǔn)，從1200公升至85000公升。管線加油車是在燃油從儲(chǔ)油庫經(jīng)地下管道輸至停機(jī)坪的加油井后，用加油車軟管連接油井與飛機(jī)加油接頭的方式加油。管線加油縮短了加油時(shí)間，減少了燃油蒸發(fā)和污染可能，安全高效，但修建輸油管道、加油井和購買管線加油車的費(fèi)用昂貴。在飛機(jī)加油前，有專門人員化驗(yàn)油品，以保證所加燃油合格。