手機現在已經成為我們生活中的必需品，似乎我們不能離開它一秒鐘，如果它關機了，我們心里也會感覺不安。隨著手機功能的增多，它不僅僅再是通訊工具，也是游戲機或者迷你版電腦，于是在航班上手機也成為了一種消遣。

　　大家都知道在飛行中我們是不能打開手機的，它會對飛機的導航系統造成干擾，如果一個航班中有百分之三十的旅客手機處于開機狀態，那就會導致儀表失效等問題，導致飛機墜毀。所以在安全檢查時我們都會要求所有旅客將手機關閉電源，并且我們自己也會全程關機。

　　現在手機商家設計時為我們的手機多添加了一項功能，即飛行模式。那么飛行模式是否可以在航班中使用呢?手機處于飛行模式時是否會對導航系統產生影響呢?

　　其實飛行模式只是商家在銷售手機時的一種噱頭，飛行模式只是讓我們在日常生活中不想被打擾，但又不想關機時開啟使用的模式，而并非在飛行中使用。2010年3月14日旅客張先生在大連飛往上海的CZ6521次航班上使用手機的“飛行模式”玩游戲，被發現后，他不聽從乘務人員的關閉手機提示，被浦東機場的公安人員處于2000元的罰款。根據《民用航空飛行標準管理條例》的規定，在飛機內違規使用電腦和手機等便攜式電子設備將可能被處以2000元的罰款，具備“飛行模式”的各種手機也在禁用之列。

　　技術專家表示，“飛行模式”的運作原理是關閉手機的無線信號，讓電信系統判斷為手機沒電或關機，此時手機不再搜索信號，理論上不會對飛行的操作信號進行干擾。不過“飛行模式”的效果未必像其宣稱的那樣。由于目前中國民航局并沒有對手機的“飛行模式”進行認證，而各類別廠商都在研發各自的“飛行模式”的功能，因此很難保證不存在問題。而且就算該功能可行，也難保證不出現功能失常，從而影響飛行安全。