最近有不少的人都在詢問，民航服務與管理專業的一些相關問題。其實，雖然民航服務與管理專業的報考人數比較多，但是整體的專業發展形勢還是比較好的，下面大家就一起去了解一下吧。

　　民用航空行業人才需求，不僅是技術密集型產業，也具有勞動力密集型產業的特征，航空經濟的發展將帶動了相關產業鏈的發展，并成為區域經濟發展的發動機之一，同時也會產生對應用型人才的大量需求。根據測算，航空港進出旅客每增長100萬人次，就將帶來2500個新增就業崗位。僅從行業發展規劃來看，“十一五”期間，各大航空公司將大規模擴張民用航空運輸能力，民航客機的數量將從目前的800架增加到2000架以上，以每架客機平均需要專職服務人員90人左右計算，僅新增的機組人員就將達到約110000人左右。未來20年，我國至少需要民航類人才24萬人。民航運輸服務的各環節如售票、值機、機場大廳、安檢、候機廳、VIP頭等艙旅客接待、民航賓館、航空餐飲與配送等都將因此具備吸納大量勞動力的能力，此處尚不包括民航貨運和由此帶來的相關產業鏈對新增勞動力以及原有人員更新的需求。所以，在未來幾年內，四類民航專業人員我國最為吃緊，首先是民航企業家，其次是空勤人員，航空運輸安全管理人員，以及機務維修人員。

　　推薦民航服務與管理專業院校：河南師范大學、華南師范大學、桂林理工大學

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