8月31日，為期62天的2014年民航暑運工作落下了帷幕。今年暑運，甘肅機場集團的旅客吞吐量、保障航班起降架次均創歷史新高。

　　7月1日--8月31日，甘肅機場集團所轄蘭州、嘉峪關、敦煌、慶陽、金昌、張掖機場共運送旅客164.8萬人次，保障航班14584架次，同比分別增長14.4%和11%。其中，7月份運送旅客79萬人次，起降航班7087架次，貨郵吞吐量3861噸。8月份運送旅客85.8萬人次，起降航班7497架次，貨郵吞吐量4446噸，同比分別增長15.7%、12.7%、13%，航空運輸三大指標均創單月歷史新高。8月15日，甘肅機場集團單日旅客吞吐量首次突破3萬人次，達到30852人次。8月，蘭州機場單月旅客吞吐量、運輸起降架次同比增幅均位居西北區省會機場第一;而該機場的貨郵吞吐量累計同比增幅，今年以來一直位居西北區省會機場第一。

　　今年以來，圍繞國家“絲綢之路經濟帶”的戰略規劃，甘肅機場集團持續完善絲路經濟帶航線網絡。在上半年實現省會通的基礎上，努力挺進“前五十通”(與旅客吞吐量排名前50位的機場全面通航);采取加密骨干航點、串飛完善支線網絡、鞏固地區國際航班等措施，完善了航線網絡布局;兩大基地航空公司(海航、東航)分別在蘭州機場新增一架駐場運力。

　　暑運期間，甘肅機場集團新開航線8條，加密航線8條，機型調整(小機型換為大機型執飛)2條，航線網絡得到進一步優化。暑運以來，蘭州機場新開通了高雄、煙臺等航點;嘉峪關機場新開南京航點，恢復昆明=嘉峪關=烏魯木齊航線;敦煌機場新開長沙、張掖、金昌航點;金昌機場新開敦煌航點;張掖機場新開敦煌航點。

　　7月-8月，蘭州機場客流量最多的航線仍然是北京，往返北京的旅客達21.8萬人次。而蘭州機場客座率居前兩位的航線是上海、成都，嘉峪關機場客座率最高的航線是南京，這三條航線的平均上座率均接近九成。旺季以來，每天有2架A330大型客機執行蘭州-北京、蘭州-成都航線，增加了骨干航線的座位提供數，緩解了暑運高峰期的擁堵。蘭州機場還計劃于9月底新開通蘭州至新加坡、迪拜、第比利斯等國際正班航線。

　　截至8月31日，今年甘肅機場集團累計運送旅客498.2萬人次，起降航班45382架次，貨郵吞吐量29823噸，同比分別增長14.2%、5.9%、15.3%。

　　近年來，甘肅機場集團著力構建以蘭州中川機場為中心的骨干航線網絡、省內支線航線網絡及絲綢之路旅游航線網絡，并將這三大航線網絡匯合成空中絲綢之路航網;伴隨航線網絡的有效完善，甘肅機場集團的航空運輸量穩步增長，為甘肅地方經濟和社會發展所起到的帶動作用，也正日益展現與加強。