8月28日凌晨，隨著LED屏上的倒計時歸零，2號航站樓正式啟用。此時航站樓TOC內(nèi)全體人員沒有歡呼雀躍，沒有擊掌慶祝，大家只是平靜的看著大屏監(jiān)控里每一個畫面的細節(jié)，為迎接啟用后每一個航班，細致地做好監(jiān)控、協(xié)調(diào)、聯(lián)動等工作，用自身的實際行動見證這一時刻的到來。

　　為了更好的行使航站樓監(jiān)管職能，天津機場在2號航站樓流程中設(shè)立了航站樓運行管控中心(簡稱“TOC”)，主要負責對航站樓內(nèi)環(huán)境秩序、設(shè)施保障等運營狀況，進行綜合管理和協(xié)調(diào)。目前，TOC內(nèi)共設(shè)席位22個，其中不僅包括機場內(nèi)部的公安分局、安檢站、動力部等駐樓部門的席位;還有中航信、大面積航班延誤時各航空公司的值班席位。同時，為了便于樓內(nèi)及時協(xié)調(diào)TOCC內(nèi)還設(shè)置了航站樓值班經(jīng)理席、綜合協(xié)調(diào)報修席、行李轉(zhuǎn)盤分配及投訴受理席、電梯及自動門監(jiān)控等座席。充分保障在各種突發(fā)狀況和應(yīng)急保障上，做到統(tǒng)一協(xié)調(diào)、綜合聯(lián)動。

　　針對TOC新設(shè)備、新系統(tǒng)的使用，航站樓部提前安排和建設(shè)廠家對接進行系統(tǒng)的培訓工作，并根據(jù)員工特點，組織青年員工參與TOC的各項前期培訓及跟進工作。其中培訓內(nèi)容包括多屏幕控制系統(tǒng)、LED顯示系統(tǒng)、安防系統(tǒng)及行李轉(zhuǎn)盤分配系統(tǒng)的使用和調(diào)配。并且在轉(zhuǎn)場前的三次演練中均由TOC員工進行實際操作。經(jīng)過培訓及員工的反復操練，為后續(xù)迅速適應(yīng)崗位打下了良好的基礎(chǔ)。

　　自7月20日2號航站樓保潔開荒工作啟動后，航站樓部在確保1號航站樓平穩(wěn)運行的同時，積極推進轉(zhuǎn)場準備工作。由于航站樓部要對整個樓內(nèi)事務(wù)進行綜合管控，從各區(qū)域的衛(wèi)生情況，到座椅、垃圾桶、家具的點位方案，再到樓內(nèi)整體環(huán)境的布置、花卉的擺放都要進行管理和協(xié)調(diào)，涉及的區(qū)域大，事項多，內(nèi)容細。但航站樓部全員迎難而上，在時間緊、任務(wù)重、人員緊的情況下，加班加點學習要領(lǐng)，通過實地勘查與系統(tǒng)聯(lián)動的方法，及時掌握2號航站樓內(nèi)各個區(qū)域、各個樓層的具體位置和樓內(nèi)1000多個攝像點位逐一比對，為今后順利上崗夯實基礎(chǔ)。

　　目前，第一次轉(zhuǎn)場已經(jīng)順利完成，2號航站樓內(nèi)各項工作已趨于平穩(wěn)，TOC內(nèi)的工作人員將繼續(xù)發(fā)揚攻堅克難的精神，與機場各部門共同攜手，為完成好后續(xù)轉(zhuǎn)場工作繼續(xù)奮斗。