眼看就要登機，乘客卻發現自己的飛機被“挪”給其他航線先飛了。福州一撥在澳門乘坐廈門航空公司航班的旅客，前天晚上獲悉自己即將起飛的飛機被調換，并導致起飛延誤，很是不滿，而且航空公司起初還不愿告訴他們真實情況。對此，廈航方面解釋稱，因飛機故障，臨時決定更換飛機，并和旅客達成了賠償協議。

　　乘客：飛機被換，航空公司還不承認

　　福州謝女士(化名)前晚撥打本報熱線稱，她原本要在6月8日18時05分，在澳門機場乘坐廈門航空MF840航班前往福州。“原本我們在3號登機口登機，17時45分將要登機時，我們卻被通知要換去8號登機口登機。”謝女士稱，隨后有乘客發現，8號登機口另一趟飛往杭州的航班乘客，正和廈航工作人員爭吵，并被通知到3號登機口登機。

　　“我們到了8號登機口后，發現那邊根本就沒有飛機開過來，遲遲無法登機。”謝女士說，他們事后獲悉，原來他們的飛機被廈航調去給杭州航線使用了，這讓MF840乘客憤怒不已。

　　“廈航沒有征求我們意見，私自調換飛機，導致我們飛福州的乘客被延誤，這種‘拆東墻補西墻’的做法實在太不尊重我們了。”航班的另一位乘客昨日在網上發微博，表達對廈航臨時調換飛機的不滿。

　　謝女士說，讓乘客更為不滿的是，廈航起初一直隱瞞乘客，不承認換飛機的行為，并以其他借口搪塞，“我們后面上飛機后，發現機上發的都是杭州的報紙，一眼就看出，這趟飛機原來是要飛杭州的。”謝女士前晚說，由于飛機被“調包”，MF840的乘客最終被延誤了4個多小時才登上飛往福州的飛機。

　　廈航：因飛機故障，臨時決定調換

　　海都記者昨日在廈門航空官網上看到，這趟從澳門飛往福州的MF840航班，計劃起飛時間是6月8日18時05分，最終起飛時間是22時24分，延誤了4個多小時。而廈航當天飛往杭州的MF898航班，計劃起飛時間是15時55分，實際起飛時間是19時01分，也延誤了3個多小時。

　　廈門航空一負責人前天晚上接受海都記者采訪時表示，公司的確調換了兩條航線的飛機，原因是飛往杭州的飛機發生了故障。該負責人稱，前天下午，原先執飛杭州線的飛機，因為發生故障而無法起飛，考慮到當時飛福州的航班還有將近兩個小時的起飛時間，公司就臨時決定，讓原先執飛福州航線的飛機飛往杭州。最終，故障飛機維修好后，就載著福州航線的乘客飛往福州，最終造成了延誤。

　　對于福州乘客的不滿，該負責人稱，當時考慮到飛機維修時間比較長，如果讓杭州線的乘客一直等待，時間會很長，所以公司在綜合權衡下，做出調換飛機的決定，因此給福州線乘客造成延誤。公司當天就和福州線的乘客達成了協議，賠償每位乘客300元。

　　律師：航空公司有權調配飛機 但應告知乘客延誤原因

　　“300塊又有什么意義呢，我們的時間都被延誤了，航空公司的做法沒有尊重我們。”謝女士稱，MF840于當晚11時40分許到達福州時，機上原本要轉機飛往鄭州的部分旅客卻被告知，因為鄭州機場要關閉，無法再次起飛，這批旅客不得不在福州過夜。

　　廈航該負責人昨日解釋稱，飛機落地福州后，由于時間比較晚了，鄭州機場每周一凌晨兩點半都要關閉進行維護，飛機落地后還要辦理入關手續以及上下旅客，公司算了一下，加上飛行時間，已經來不及在規定時間趕到鄭州。

　　該負責人稱，公司最終安排這批旅客在福州住宿，并于昨日15時15分安排這批乘客飛往鄭州。

　　對于乘客不滿飛機臨時被調換的做法，廈門航空該負責人昨日表示，公司作為承運方，調換飛機無需征得顧客同意，對于因此造成的延誤，公司也和乘客達成了賠償協議。

　　福建元一律師事務所佘雷律師昨日表示，航空公司有權調配執行飛機，但應向乘客告知延誤原因，否則就涉嫌隱瞞欺騙顧客。

　　佘律師說，對于非航空管制等不可抗逆原因造成的飛機延誤，承運公司有責任盡自己最大的能力安排其他方法，最快運送乘客抵達目的地。而如果乘客因為航空公司自身原因，造成自己的經濟損失，在協商不成的情況下，乘客可以向法院起訴主張權利，要求航空公司賠償。