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中山首個(gè)通用機(jī)場(chǎng)獲批仍規(guī)劃多個(gè)通用機(jī)場(chǎng)

來源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2014-05-23 15:49:40

  近日,一則中山三角通用機(jī)場(chǎng)獲批的消息在微信等網(wǎng)絡(luò)工具熱傳,記者昨日從民航中南局獲悉,中山三角機(jī)場(chǎng)確實(shí)已經(jīng)獲批,這意味著中山擁有了首個(gè)通用機(jī)場(chǎng),同時(shí)也是中山首個(gè)機(jī)場(chǎng)。

  事實(shí)上,除了中山之外,珠三角其他城市也規(guī)劃了多個(gè)通用機(jī)場(chǎng),但目前仍未有所進(jìn)展。

  中山三角通用機(jī)場(chǎng)獲批

  5月中旬,一則中山三角通用機(jī)場(chǎng)獲批的消息在網(wǎng)絡(luò)熱傳,據(jù)介紹,消息的發(fā)出者為中山雄鷹通用航空,其在認(rèn)證博客、官方網(wǎng)站及微信均有發(fā)布。

  據(jù)其官方微信介紹,在上月21日,該公司在三角的飛行基地取得了民航部門頒發(fā)的中山三角機(jī)場(chǎng)使用許可證。而在其認(rèn)證博客上,該公司還貼出了《民航中南局關(guān)于頒發(fā)中山三角機(jī)場(chǎng)使用許可證的批復(fù)》,批復(fù)中稱,同意頒發(fā)中山三角機(jī)場(chǎng)使用許可證,有效期為5年,中山三角機(jī)場(chǎng)使用許可證編號(hào)為T1562014305700。

  該機(jī)場(chǎng)使用性質(zhì)為通用航空機(jī)場(chǎng),飛行區(qū)等級(jí)為1B;道面等級(jí)號(hào)為水泥混凝土;消防救援等級(jí)為H1級(jí);可使用最大機(jī)型為各類直升機(jī);跑道運(yùn)行類別為01號(hào)、19號(hào)跑道均為非儀表跑道;目視助航條件為目視能見飛行。

  記者昨日下午從民航中南局獲悉,中山三角機(jī)場(chǎng)確實(shí)已經(jīng)獲批,與此同時(shí),這也是中山第一個(gè)機(jī)場(chǎng)。不過,對(duì)于是否是廣東省內(nèi)第一個(gè)獲批的民營(yíng)通用機(jī)場(chǎng),民航中南局工作人員表示仍需核實(shí)。

  將朝支線機(jī)場(chǎng)方向前進(jìn)

  事實(shí)上,對(duì)于全省海陸總面積最小的地級(jí)市且周邊擁有多個(gè)大型機(jī)場(chǎng),中山是否需要機(jī)場(chǎng)曾引發(fā)市民熱議。不過,在該市去年公示的綜合交通規(guī)劃中,中山市甚至還規(guī)劃了兩個(gè)機(jī)場(chǎng),其中一個(gè)為三角支線機(jī)場(chǎng),另一個(gè)為神灣通用機(jī)場(chǎng)。

  據(jù)了解,位于三角鎮(zhèn)的機(jī)場(chǎng),之前為飛行基地,2008年開始運(yùn)營(yíng),占地上千畝,目前主要用作飛行員駕駛培訓(xùn)。而規(guī)劃在神灣的機(jī)場(chǎng)緊鄰磨刀門水道,與位于磨刀島上的神灣游艇會(huì)隔磨刀門水道相望。

  中山市規(guī)劃局副局長(zhǎng)何俊文此前在接受記者采訪時(shí)表示,中山周邊已經(jīng)有多個(gè)大型機(jī)場(chǎng),中山不可能建設(shè)大的機(jī)場(chǎng)了,但國(guó)內(nèi)低空空域放開后,通用航空迎來了很好的發(fā)展前景,中山需要加強(qiáng)這方面的建設(shè)。何俊文說,三角機(jī)場(chǎng)已經(jīng)有了一定的基礎(chǔ),可以爭(zhēng)取做一個(gè)支線航空的機(jī)場(chǎng),而在神灣規(guī)劃?rùn)C(jī)場(chǎng)主要是考慮加強(qiáng)與港澳聯(lián)系的便捷性,神灣已經(jīng)有一個(gè)游艇會(huì),和機(jī)場(chǎng)之間也是相互關(guān)聯(lián)的。

  不過,雖然規(guī)劃中三角機(jī)場(chǎng)為支線機(jī)場(chǎng),但目前批復(fù)的僅為通用機(jī)場(chǎng)。對(duì)此,中山市發(fā)改局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,目前三角機(jī)場(chǎng)仍是按照通用機(jī)場(chǎng)進(jìn)行建設(shè),未來會(huì)朝著支線機(jī)場(chǎng)的方向前進(jìn)。另外,神灣通用機(jī)場(chǎng)目前仍在選址規(guī)劃中。

  由于周邊機(jī)場(chǎng)林立,中山的通用機(jī)場(chǎng)定位仍在研究。“目前我們已經(jīng)延請(qǐng)了北京一個(gè)研究院在對(duì)機(jī)場(chǎng)進(jìn)行研究。”中山市發(fā)改局相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,中山電子制造業(yè)比較發(fā)達(dá),三角的通用機(jī)場(chǎng)可能會(huì)往這個(gè)方向走,以此與珠海、順德等地進(jìn)行錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)。

  通用機(jī)場(chǎng):又稱為通用航空機(jī)場(chǎng),是指使用民用航空器從事公共航空運(yùn)輸以外的民用航空活動(dòng)而使用的機(jī)場(chǎng),主要用于景點(diǎn)游客觀光、空中表演、空中航拍、空中測(cè)繪、播灑農(nóng)藥等特殊飛行任務(wù)。而支線機(jī)場(chǎng)則是指短距離、小城市之間的非主航線運(yùn)行。

  城市連線

  受近年來通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展預(yù)期影響,珠三角地區(qū)不少城市陸續(xù)提出發(fā)展通用航空機(jī)場(chǎng)或通用航空產(chǎn)業(yè)規(guī)劃。目前這些通用機(jī)場(chǎng)進(jìn)展如何?

  珠海:通用機(jī)場(chǎng)仍在選址中

  根據(jù)此前報(bào)道,珠海擬建國(guó)內(nèi)首個(gè)水陸兩用通用機(jī)場(chǎng)。去年6月,珠海舉行珠海地區(qū)基于空域的通航場(chǎng)址比選研究報(bào)告評(píng)審會(huì),會(huì)議上,北京華安天誠(chéng)科技有限公司對(duì)兩個(gè)擬建地點(diǎn)—海泉灣備選地和蓮洲備選地作了詳細(xì)比選研究報(bào)告,整個(gè)比選工作將于10月份左右完成,屆時(shí)將確定珠海通用機(jī)場(chǎng)的具體建設(shè)位置。

  不過,記者昨日從珠海市相關(guān)部門獲悉,目前珠海通用機(jī)場(chǎng)位置仍在選址中。

  深圳:通用機(jī)場(chǎng)或選址中東部

  去年,曾有傳言稱深圳在籌建第二機(jī)場(chǎng),隨后深圳市交委空港處負(fù)責(zé)人表示,深圳正在研究選址的“第二機(jī)場(chǎng)”指的是專用于通用航空器起降的“通用機(jī)場(chǎng)”,即主要是服務(wù)公共航空運(yùn)輸以外的民用航空活動(dòng),針對(duì)空務(wù)機(jī)、私人飛機(jī)、工農(nóng)作業(yè)、醫(yī)療搶險(xiǎn)等十人左右的小型通用航空器。該機(jī)場(chǎng)選址范圍在深圳中東部,但目前仍未定。

  江門:恩平、江海、臺(tái)山等地有規(guī)劃

  江門地區(qū)的恩平、江海、臺(tái)山等地近年來已陸續(xù)提出發(fā)展通用航空機(jī)場(chǎng)或通用航空產(chǎn)業(yè)規(guī)劃。《恩平市通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》提出未來兩三年將首先建成通用航空服務(wù)站,為私人、企業(yè)飛機(jī)提供托管、維修、加油等服務(wù)。

  繼恩平之后,江海區(qū)透露,江海區(qū)通用直升機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目已拿到民航中南管理局批準(zhǔn)書,機(jī)場(chǎng)確定選址在禮樂南沖水閘附近,項(xiàng)目定位為公用服務(wù)機(jī)場(chǎng),包括有飛機(jī)裝配、駕駛員學(xué)校、醫(yī)療救護(hù)、森林防火等9部分。

  去年下半年,臺(tái)山市又向外界透露,臺(tái)山計(jì)劃投資60億元建設(shè)占地約1500畝的通用航空機(jī)場(chǎng),已向省里爭(zhēng)取將其納入省的規(guī)劃,但項(xiàng)目具體規(guī)劃和建設(shè)時(shí)間未定。

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