據(jù)共同通信社報道，日本成田國際機場公司(NAA)9日公布的2013財年財報顯示，營業(yè)利潤達到1994億日元，比前一財年增長5.4%;凈利潤199億日元，大幅增長30.1%。

　　據(jù)成田國際機場公司透露，去年3月末航空公司可自由決定航線和航班的“航空自由化”(OpenSky)的實施，以及廉價航空公司紛紛開通新航線和增加航班等帶來飛機起降架次和旅客人數(shù)的增加，是凈利潤增長的主要原因。

　　不過受到羽田機場國際航線范圍的擴大，成田國際機場2014財年的旅客人數(shù)預計將會減少，營業(yè)利潤預計下降4.5%至1906億日元，凈利潤下降17.2%至165億日元。

　　航空自由化：指的是兩國間的航空線路、航班數(shù)量、運費和機場的使用等不必經(jīng)過政府之間商定，而交由民間各航空公司自由商討決定的政策。航空自由化的好處是各航空公司可以根據(jù)需求靈活設(shè)置航線以及擁有彈性更大的價格決定權(quán)。