8月31日17:20，在經歷了13個小時的長途飛行之后，廈航首架波音787飛機從西雅圖飛抵廈門，在這架“夢想飛機”首次亮相的同時，廈航新一代的空乘制服也正式發布。新飛機和新制服的隆重登場，標志著三十而立的廈航開啟全新的國際化征程。

　　新飛機帶來新體驗

　　這架編號為B-2768的新飛機是落戶福建省的首架波音787飛機，同時也是廈航全波音機隊迎來的首架寬體客機，廈航成為中國第三家運營787的航空公司。9月3日，這架787飛機將從廈門首航，執行廈門飛往北京的飛行任務;9月6日，在福州-北京航線完成首航;9月7日至12日“廈門九八投洽會”期間，全面投入廈門-北京航線航班運行;此后將輪流執飛廈門-北京和福州-北京航線。作為目前全世界最先進的機型之一，波音787被稱為“夢想飛機”，將給旅客帶來全新的飛行體驗。

　　廈航的787客艙采用三艙布局，共有236個座位，頭等艙4座，商務艙18座、經濟艙214座。頭等艙與商務艙都使用皮質座椅，并且都可以實現180度全平躺，其中頭等艙為半封閉式蠶繭座椅，每個座椅配有專屬的“空中抽屜”、行李柜，旅客可以尊享寬裕、私密、安靜的個人空間。經濟艙座椅前后間距達84cm，旅客可以獲得更大的整體空間，使頭部和腿部得到更好的放松。此外，每個座椅都配備了專屬個人電源、可調節閱讀燈等設備，為長途飛行帶來更多的舒適感受。

　　廈航對787飛機的娛樂系統進行了全面升級，每位旅客的座位前都有一塊專屬的液晶顯示屏，旅客可在空中享受豐富的音視頻節目，除了普通的電影、音樂、電視劇、游戲等頻道之外，還特意為兒童配置了專屬頻道。

　　除此之外，廈航的這架787飛機采用最先進的GEnx發動機，飛行中噪聲減少60%，航程更安靜更環保;飛行過程中，客艙的LED照明能夠智能模擬日間、夜晚的自然光線，幫助旅客調整生物鐘，更好地適應跨時區飛行;客艙舷窗比一般機型大65%，旅客無論坐在飛機的什么位置，都能直接看到窗外的景致;舷窗可進行五種模式的調節，實現從全透明到全暗模式的轉換;洗手間升級為感應式水龍頭和沖水裝置，更易于使用;客艙濕度比普通飛機高出數倍，讓空中旅程更舒適……787飛機的多項人性化設計，將給旅客帶來全新的飛行體驗。

　　新制服展現新形象

　　廈航新一代的空乘制服從紫色回歸到廈航LOGO的藍色。三種不同明度的“廈航藍”象征著乘務員的不同崗位，由淺到深的藍色分屬于普通乘務員、客艙乘務長和客艙經理。這套空乘制服將復古元素與現代簡約時尚進行了完美融合，勾勒出更加高雅、自信、干練的廈航空乘形象。而帶有“一鷺高飛”航徽的俏皮小帽、深藍色的寬腰帶和“國際范兒”的七分袖等設計，突顯出連接五湖四海、通達世界各地的國際氣息，象征著廈航對未來國際化發展的期許。

　　廈航目前使用的紫色系制服自2003年開始啟用，這套典雅的紫色制服在國內外均獲得了極高的評價。隨著近幾年發展速度的顯著加快，廈航也在不斷調整著自身的品牌形象，以匹配“獨具特色，顧客首選，亞太一流”的發展愿景，這次全新空乘制服的發布是廈航繼2012年更換企業標識之后的又一次品牌形象升級行動。

　　廈航在2013年6月啟動空乘制服更新工作，來自全球數十家設計機構與設計師向廈航表達了合作意愿，其中包括來自韓國、荷蘭、法國、美國及大中華區的知名設計師。廈航經過多次評估與審定，最終采用了臺灣知名設計師陳季敏的方案。

　　陳季敏是國際知名的華人頂級設計師，作品風格時尚、簡約、雅致，曾為臺灣高鐵、君悅飯店等設計制服，并為《一一》、《痞子英雄》等影視作品設計服裝，王菲、張曼玉、林志玲、桂綸鎂等知名藝人都曾身著她設計的禮服出席活動。

　　陳季敏為廈航量身打造的這套新制服，通過線條的剪裁體現空乘干練、利落而簡約的特點，并通過選擇自然、透氣、舒適、貼身的面料，充分體現空乘的優雅氣質。

　　9月6日，在波音787首航福州-北京-廈門的航班上，廈航空乘將統一身著新制服，向旅客展示國際化的新形象。從2014年底開始，廈航空乘將逐步更換為這套全新的制服，后續廈航還將發布飛行員及地面人員的新制服，將延續同樣的色彩與風格。

　　新廈航謀劃新夢想

　　伴隨著改革和發展浪潮的再次興起，自“十一五”末以來，廈航機隊規模、運輸規模、收入規模、資產規模、投資規模和員工規模都翻了一番以上，增幅分別達到120%、103%、136%、185%、163%和102%，從更換企業標識到加入天合聯盟，再到機隊規模超過百架，一個安全更穩、經營更優、服務更佳的新廈航呈現在公眾面前。

　　今年7月25日，廈航以“思辯會”的形式慶祝了企業成立30周年，經過對歷史的總結和對未來的思辯，廈航董事長、總經理車尚輪向全體員工描繪了一個“廈航夢”：到成立50周年的時候，廈航將成為一家全球矚目的大型航空產業集團，擁有360架飛機，員工總數突破4萬人，開通定期航線300條以上，每天運營1300個航班，年旅客運輸量達7000萬人次;開通國際及地區航線50條，每天運營150個國際及地區航班，往來于太平洋(601099,股吧)地區40個重點城市。

　　在這個“廈航夢”的實現過程中，波音787將成為廈航持續發展和國際拓展的關鍵因素。波音787加盟之前，廈航的純波音機隊擁有106架飛機，包括737機型100架和757機型6架，這些飛機執行短途點對點航線具有很高的經濟性，但由于飛行距離有限，無法執飛遠程國際航線。因此廈航的境外航線局限于東南亞和東北亞地區，國際化進程十分緩慢。

　　波音787的到來將大大拓展廈航的市場范圍，為“廈航夢”的實現提供了重要的硬件支持。廈航訂購的6架787飛機的航程達到7685海里，可輕松實現福州-洛杉磯、廈門-巴黎之間的不經停直飛。目前廈航客票已經實現了在美國、荷蘭、法國、澳大利亞等近20個國家的市場銷售，為開辟相關航線打下良好基礎。廈航的6架787飛機將在今明兩年全部交付，并預計于2015年正式開通福建始發直飛歐洲、美洲、大洋洲的遠程國際航線。

　　無論是科技范兒的新飛機還是國際范兒的新制服，都承載著廈航的新夢想。廈航董事長、總經理車尚輪說：我們要借助波音787飛出亞洲，向全世界展示廈航的新形象，通過參與國際市場競爭全面提升廈航的品牌和水準，未來力爭達到全球盈利能力排名前5，收入規模排名前20、旅客運輸量排名前25，真正實現“獨具特色，顧客首選，亞太一流”的愿景。