飛行員工作的特殊性成就了他在錄取上有一個(gè)限制，生理的環(huán)境就是身體條件符不符合，外在因素就是飛機(jī)本身的 一個(gè)高壓環(huán)境。

　　飛行活動(dòng)是在高空、高速、大負(fù)荷、快節(jié)奏條件下進(jìn)行的，如果不采取一些措施對(duì)人的身體是有很大影響的。現(xiàn)代飛機(jī)加裝了許多能夠消除和減少對(duì)飛行員身體產(chǎn)生不良影響和反應(yīng)的設(shè)備，所以大大改善了飛行員的工作環(huán)境。如高空空氣稀薄、氧氣減少，缺氧時(shí)會(huì)使人出現(xiàn)呼吸困難、頭痛眩暈、心慌惡心、嚴(yán)重喪失意識(shí)。但是在飛機(jī)上裝有氧氣設(shè)備，4000米以上飛行員帶上氧氣面罩，高空缺氧問題就解決了。又如高空氣壓下降，會(huì)使人出現(xiàn)高空減壓癥、高空胃腸脹等問題，采用了座艙密封和座艙內(nèi)增壓等辦法，使高空氣壓下降從而消除或減小了對(duì)人體的影響;戰(zhàn)斗機(jī)的加速度大負(fù)荷會(huì)使人身體承受很大的離心力，出現(xiàn)頭部缺血造成灰視或黑視，飛行員穿上抗荷服，并輔以科學(xué)有效的生理對(duì)抗動(dòng)作，就可以大大增強(qiáng)抗負(fù)荷能力，減輕或消除腦部缺血情況。總之，飛行中帶來的對(duì)人體的各種影響，在現(xiàn)代飛機(jī)上基本上都得到了解決，所以說飛行對(duì)人的健康和壽命沒有什么影響。至于在飛行活動(dòng)中，快節(jié)奏的訓(xùn)練工作容易使人耗費(fèi)精力產(chǎn)生疲勞，這也是因人而異的，只要堅(jiān)持鍛煉，勞逸結(jié)合，是可以很快恢復(fù)的，飛行后注意休息就能解決了。按耗氧量和心跳、呼吸次數(shù)等生理指標(biāo)測(cè)量，飛行活動(dòng)只相當(dāng)于中等強(qiáng)度的活動(dòng)。

　　那么飛行員的退休年齡是多少呢?

　　空軍飛行員的最高飛行年齡如下：殲擊機(jī)、強(qiáng)擊機(jī)為45～48歲，轟炸機(jī)為48～50歲，初級(jí)教練機(jī)為47～50歲，運(yùn)輸機(jī)為55～57歲、直升機(jī)47～52歲。女飛行員無論飛何機(jī)種均為47～50歲。凡一直飛到最高年齡才停飛的飛行員，按實(shí)際飛行年限和停飛時(shí)所享受的飛行等級(jí)津貼月標(biāo)準(zhǔn)的200%計(jì)發(fā)。