招收空中乘務員和安全員的體檢是按照CCAR-67部的Ⅳ級體檢合格證醫學標準進行的，相比招飛體檢而言，乘務員和安全員的體檢具有較高的合格率，大致在90%左右。招乘和招安全員體檢的淘汰原因也有一定的規律性，此處列舉詳見下表：

　　⊙ 血壓超標、色盲常見于男性;

　　招收空中乘務員和安全員的體檢是按照CCAR-67部的Ⅳ級體檢合格證醫學標準進行的，相比招飛體檢而言，乘務員和安全員的體檢具有較高的合格率，大致在90%左右。招乘和招安全員體檢的淘汰原因也有一定的規律性，此處列舉詳見下表：

　　⊙ 血壓超標、色盲常見于男性;

　　⊙ 貧血、甲亢常見于女性;

　　⊙ 裸眼視力不良、角膜塑形鏡治療、有晶體眼人工晶體植入術主要是安全員的不合格原因。

　　⊙ 招乘和招收安全員體檢不常規檢查乙肝病毒，因此未見有乙肝原因淘汰的。

　　大家可以認真對照，提前對自己的身體有個判斷。

　　⊙ 貧血、甲亢常見于女性;

　　⊙ 裸眼視力不良、角膜塑形鏡治療、有晶體眼人工晶體植入術主要是安全員的不合格原因。

　　⊙ 招乘和招收安全員體檢不常規檢查乙肝病毒，因此未見有乙肝原因淘汰的。

　　大家可以認真對照，提前對自己的身體有個判斷。