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空姐體態(tài)與容貌在面試中占多大比重?這個(gè)問(wèn)題很多想當(dāng)空乘的學(xué)生和家長(zhǎng)都特別關(guān)心。我們專門(mén)請(qǐng)教了航空公司的資深HR,他們直接告訴我們,空姐體態(tài)與容貌確實(shí)是面試?yán)锓浅V匾牡谝魂P(guān),差不多能占到整體評(píng)分的30%-40%,是初步篩選的核心標(biāo)準(zhǔn)。不過(guò)HR也強(qiáng)調(diào),這絕不是全部,溝通能力、服務(wù)意識(shí)、專業(yè)素養(yǎng)這些同樣關(guān)鍵,最終能不能錄取,是看綜合素質(zhì)的。接下來(lái)就由空乘專業(yè)招生網(wǎng)詳細(xì)的為家長(zhǎng)和同學(xué)們解析空姐體態(tài)與容貌在面試中占多大比重?資深HR揭秘的具體情況。
目錄
空姐體態(tài)與容貌的具體門(mén)檻是啥?
身高是硬杠杠
體重要?jiǎng)蚍Q協(xié)調(diào)
站坐行走都要有樣兒
五官端正皮膚好
笑容是加分項(xiàng)
空姐體態(tài)與容貌為啥占這么高比例?
公司形象代言人
影響乘客體驗(yàn)感
職業(yè)特性要求
初步篩選效率高
光靠形象好可不夠這些能力才是關(guān)鍵
會(huì)說(shuō)話會(huì)溝通是核心
服務(wù)意識(shí)要刻在骨子里
專業(yè)知識(shí)和技能是保命的
心理素質(zhì)得過(guò)硬
想學(xué)空乘專業(yè)這些學(xué)校可以了解下

航空公司對(duì)空姐體態(tài)與容貌的要求,可不是隨便說(shuō)說(shuō),都有很具體的標(biāo)準(zhǔn)。HR說(shuō),這就像是一把尺子,先量一量基本條件符不符合。
大部分航空公司要求女生身高至少160厘米以上,像南航這樣的大公司,普遍要求165厘米到175厘米之間。太高了不行,太矮了也不行,得在規(guī)定的范圍里。這主要是為了確保空乘人員能夠安全、方便地操作客艙設(shè)備,比如放取行李架上的物品。
體重不是隨便定的,通常有個(gè)計(jì)算公式,比如“身高(厘米)-110”作為標(biāo)準(zhǔn)體重。航空公司在這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)上下會(huì)有一個(gè)浮動(dòng)范圍,有的允許上下浮動(dòng)10%,有的嚴(yán)格點(diǎn)只允許浮動(dòng)5%。總之就是要身材比例協(xié)調(diào),不能太胖也不能太瘦,走起路來(lái)要挺拔、自然,不能有內(nèi)八字或外八字。
這就是常說(shuō)的儀態(tài)。站要直,肩膀打開(kāi),不能含胸駝背;坐要穩(wěn),腰背挺直;走路要輕盈、平穩(wěn),不能搖搖晃晃。這需要平時(shí)養(yǎng)成好習(xí)慣,不是臨時(shí)抱佛腳就能行的。好的儀態(tài)讓人感覺(jué)精神、專業(yè)、有親和力。
容貌方面,不要求個(gè)個(gè)都是大美女,但五官要端正、分布勻稱。牙齒要整齊潔白,笑起來(lái)讓人感覺(jué)溫暖舒服。皮膚狀態(tài)要好,臉上不能有明顯的痘痘、色斑或者疤痕(露在制服外的皮膚也一樣)。整體形象要干凈、清爽,給人陽(yáng)光健康的感覺(jué)。
空姐的笑容特別重要,要真誠(chéng)、自然、有親和力,讓人覺(jué)得溫暖、安心。那種職業(yè)化或者僵硬的笑可不行。HR說(shuō),親和力強(qiáng)的笑容,能瞬間拉近和乘客的距離,是服務(wù)行業(yè)非常看重的特質(zhì)。
所以你看,空姐體態(tài)與容貌的要求,涵蓋了身高、體重、儀態(tài)、五官、皮膚、笑容這些看得見(jiàn)摸得著的方面,這些都是面試官第一眼就會(huì)注意并打分的地方。
很多家長(zhǎng)和學(xué)生可能不理解,為啥空姐體態(tài)與容貌在面試中比重這么高?HR給我們解釋了幾個(gè)關(guān)鍵原因:
空姐是乘客接觸航空公司最直接、最頻繁的窗口。她們的形象氣質(zhì)直接代表了航空公司的品牌形象和服務(wù)水準(zhǔn)。一個(gè)體態(tài)優(yōu)雅、容貌端莊、笑容親切的空乘團(tuán)隊(duì),能給乘客留下專業(yè)、可靠、值得信賴的第一印象,提升公司的整體美譽(yù)度。
漫長(zhǎng)的飛行旅程中,乘客的心情和體驗(yàn)感受很重要。面對(duì)一位體態(tài)良好、儀態(tài)大方、笑容真誠(chéng)、服務(wù)周到的空乘人員,乘客的旅途疲勞感會(huì)減輕,心情也會(huì)更愉悅。相反,如果形象不佳,可能會(huì)讓乘客產(chǎn)生負(fù)面感受。
空乘工作本身對(duì)體態(tài)有要求。狹窄的客艙空間、需要長(zhǎng)時(shí)間站立或行走服務(wù)、操作設(shè)備(如開(kāi)關(guān)行李架)等,都需要良好的身體協(xié)調(diào)性和耐力。體態(tài)不佳可能影響工作效率甚至安全。
在收到大量簡(jiǎn)歷后,航空公司需要通過(guò)一些客觀、可視化的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行快速篩選。空姐體態(tài)與容貌的要求相對(duì)明確且容易判斷,有助于HR在初試環(huán)節(jié)高效地篩選出符合基本條件的候選人。
簡(jiǎn)單說(shuō),就是航空公司覺(jué)得空姐的形象太重要了,直接關(guān)系到乘客滿不滿意、公司牌子亮不亮。所以,空姐體態(tài)與容貌在面試評(píng)分里占個(gè)30%-40%,確實(shí)是有它的道理。
雖然空姐體態(tài)與容貌是敲門(mén)磚,但HR們反復(fù)強(qiáng)調(diào),面試絕不是選美。過(guò)了形象關(guān)只是第一步,后面還有更重要的考驗(yàn)等著呢。空姐體態(tài)與容貌達(dá)標(biāo)了,只能說(shuō)明你具備了基本條件,真正決定能不能飛上藍(lán)天的,是綜合實(shí)力。
飛機(jī)上啥樣的乘客都有,遇到問(wèn)題怎么溝通?遇到緊急情況怎么清晰傳達(dá)指令?遇到外國(guó)乘客怎么交流?這些都是硬功夫。面試時(shí),考官會(huì)特別看重你的語(yǔ)言表達(dá)是否清晰流暢,普通話標(biāo)不標(biāo)準(zhǔn),英語(yǔ)基礎(chǔ)怎么樣(尤其是國(guó)際航線),還有能不能耐心傾聽(tīng)、有效溝通、化解矛盾。光長(zhǎng)得漂亮,不會(huì)說(shuō)話可不行。
空乘說(shuō)到底是個(gè)服務(wù)崗位,真心實(shí)意為乘客著想、主動(dòng)發(fā)現(xiàn)并滿足需求、不怕麻煩不怕累的態(tài)度特別重要。面試官會(huì)通過(guò)情景模擬或者提問(wèn),來(lái)觀察你是不是有服務(wù)他人的熱情,有沒(méi)有耐心和細(xì)心,遇到不講理的乘客能不能保持冷靜和專業(yè)。服務(wù)意識(shí)強(qiáng)不強(qiáng),往往比長(zhǎng)相更重要。
飛機(jī)上的安全規(guī)定、應(yīng)急設(shè)備怎么用、急救知識(shí)(比如心肺復(fù)蘇)、不同航線的基本情況等等,這些專業(yè)知識(shí)都得掌握扎實(shí)。面試時(shí)肯定會(huì)有考核,看你懂不懂,遇到緊急情況知不知道該怎么做。這可是關(guān)系到乘客生命安全的大事,半點(diǎn)馬虎不得。
高空飛行可能遇到顛簸、延誤、乘客突發(fā)疾病甚至更緊急的情況。空乘人員必須沉著冷靜、臨危不亂,能快速做出正確判斷和處理。面試官會(huì)評(píng)估你的抗壓能力、應(yīng)變能力和情緒穩(wěn)定性。心理素質(zhì)不過(guò)關(guān),飛上天就是大問(wèn)題。
去年成功被國(guó)內(nèi)一家大航司錄取的李學(xué)姐就深有體會(huì):“面試時(shí),空姐體態(tài)與容貌幫我順利通過(guò)了初試和量體。但復(fù)試才是真正的考驗(yàn),全是情景模擬和小組討論。考官會(huì)故意設(shè)置難題,比如乘客無(wú)理取鬧怎么辦,飛機(jī)突然釋壓該怎么處理。這時(shí)候,你之前學(xué)的溝通技巧、服務(wù)流程、安全知識(shí)就全用上了。光靠形象好,在復(fù)試環(huán)節(jié)根本走不遠(yuǎn)。”她的話印證了HR的觀點(diǎn):形象是基礎(chǔ),能力是根本。
了解了空姐體態(tài)與容貌在面試中的重要性以及更全面的要求,很多對(duì)空乘感興趣的學(xué)生和家長(zhǎng)可能會(huì)關(guān)心,哪些學(xué)校開(kāi)設(shè)了相關(guān)專業(yè),能幫助孩子打好基礎(chǔ)呢?這里簡(jiǎn)單介紹幾所院校的供參考(具體招生要求以學(xué)校當(dāng)年公布為準(zhǔn)):
| 序號(hào) | 學(xué)校名稱 | 辦學(xué)特色 | 學(xué)校地址 |
|---|---|---|---|
| 1 | 青島航空科技職業(yè)學(xué)院 | 深度校企融合,構(gòu)建人才共育就業(yè)網(wǎng)絡(luò)航空特色專業(yè)集群,實(shí)訓(xùn)設(shè)施行業(yè)領(lǐng)先 | 山東 |
| 2 | 西華師范大學(xué)管理學(xué)院 | 以道德養(yǎng)成為基礎(chǔ),以具備職業(yè)技能為核心課程內(nèi)容與工作實(shí)操性一致 | 四川 |
| 3 | 華南農(nóng)業(yè)大學(xué)珠江學(xué)院 | 與全日制普通大學(xué)生共享校園環(huán)境和優(yōu)質(zhì)的師資校企合作,實(shí)行一體化辦學(xué) | 廣東 |
| 4 | 大連工業(yè)大學(xué)藝術(shù)與信息工程學(xué)院 | 國(guó)家承認(rèn)學(xué)歷證書(shū)及職業(yè)技能證書(shū)設(shè)置優(yōu)秀學(xué)生及獎(jiǎng)學(xué)金 | 遼寧 |
| 5 | 江蘇航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院 | 高就業(yè)率與對(duì)口率畢業(yè)生年均就業(yè)率超95%與中國(guó)商飛、東方航空、江蘇無(wú)國(guó)界航空等企業(yè)共建實(shí)訓(xùn)基地 | 江蘇 |
| 6 | 廣東外語(yǔ)外貿(mào)大學(xué)公開(kāi)學(xué)院 | 本(專)科專業(yè)教育+職業(yè)技能素質(zhì)培養(yǎng)專業(yè)知識(shí)過(guò)硬、教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富 | 廣東 |
| 7 | 信陽(yáng)航空職業(yè)學(xué)院 | 分?jǐn)?shù)線貼著專科線(理科/文科190分就能上)空乘、安檢、飛機(jī)維修這些專業(yè),就業(yè)率連年超95% | 河南 |
| 8 | 中國(guó)礦業(yè)大學(xué)銀川學(xué)院 | “訂單式”培養(yǎng)方式學(xué)生入學(xué)即與用人單位簽訂就業(yè)協(xié)議資源共享與全日制普通大學(xué)生共享校園 | 寧夏 |
| 9 | 廣西藍(lán)天航空職業(yè)學(xué)院 | 高薪推薦畢業(yè)生就業(yè)帶薪頂崗實(shí)習(xí) | 廣西 |
| 10 | 北京交通大學(xué)電氣工程學(xué)院 | 注重英語(yǔ)、技能教學(xué)和“養(yǎng)成式”教育針對(duì)學(xué)員各自特點(diǎn)進(jìn)行引導(dǎo)式分類管理 | 北京 |
總的來(lái)看,空姐體態(tài)與容貌在航空公司面試中確實(shí)扮演著重要角色,是能否進(jìn)入下一輪的關(guān)鍵門(mén)檻,權(quán)重約在30%-40%。但這絕不是唯一標(biāo)準(zhǔn),更不是決定性因素。優(yōu)秀的溝通能力、真誠(chéng)的服務(wù)意識(shí)、扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)、過(guò)硬的心理素質(zhì),這些綜合素養(yǎng)才是最終贏得offer的根本。如果你對(duì)空姐體態(tài)與容貌的具體標(biāo)準(zhǔn)還有疑問(wèn),或者想知道自己/孩子是否符合報(bào)考條件(比如分?jǐn)?shù)低能報(bào)考嗎?初中生能報(bào)考嗎?高中輟學(xué)能報(bào)考嗎?中考/高考落榜還有機(jī)會(huì)嗎?),不用自己瞎琢磨。可以直接通過(guò)網(wǎng)站在線咨詢我們,或者打個(gè)電話也行。我們的擇校老師會(huì)根據(jù)你的實(shí)際情況,給你詳細(xì)解答,幫你找到最適合的升學(xué)路徑。
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