廣東是一座美麗的省份也是一個魅力的省份，每年很多人都在這里奮斗，我們都知道廣東是一個經濟強省，那么他們的航空事業也是非常的強大的，那么廣東航空專業學校你知道嗎?如果想要了解就來看看吧。

　　1926年4月，張治中調回黃埔軍校任職，黃秉衡接任校長，8月黃調離，由黃光銳繼任。先后聘任德國(2人)、蘇聯(1人)及中國軍官李其蘇、熊式輝、丁紀徐、黃光銳、關榮、周寶衡、陳卓林等人為教官。其間因抽調學生和教練機參加北伐，不能按計劃教學，由蘇聯顧問相助，在第二期學生中選送共產黨員常乾坤、徐介藩、黎鴻峰、李乾元等10人赴蘇留學。

　　其余有毛邦初、李玉英等7人(一說是10人)，于次年1月畢業。3月，毛邦初、龍文光等5名畢業生及8名飛行教官也赴蘇聯深造。從此，航校業務暫告停頓。在航空學校開辦期間，曾組織第一、二期學生組成飛行隊參加了龍文光兩次東征，平定滇桂軍閥楊希閔、劉震寰叛亂和北伐戰爭，建有戰功。該校畢業生王勛(王叔銘)、毛邦初曾任國民革命軍空軍正副司令。

　　常乾坤曾任人民解放軍空軍副司令員，唐鐸曾任人民解放軍哈爾濱軍事工程學院航空系主任。1927年，蔣介石、汪精衛相繼發動反革命政變，國共兩黨合作進行的第一次國內革命戰爭失敗。從此，廣東的航空事業依附于地方勢力，變為軍閥混戰的工具。原來的航空學校改稱廣東航空學校。6月30日，李濟深委任張惠長為航校校長，并計劃續原航空學校學制，招收第三期學生。11月參加北伐的張發奎、黃琪翔率部回粵，占據廣州，改任王季予為航校校長，并按原計劃招收學生30名。

　　學生尚未入校，“廣州張黃事變”失敗，李濟深返粵執政。次年1月，張惠長復任校長、黃毓佩任教育長、丁紀徐任飛行主任。周寶衡等24人為教官，重新公開招收第三期學生：由高中畢業生以上社會青年中錄取航空科甲班35名，4月入學;乙班65名，10月入學。同時招收入學的還有從高小畢業生中錄取的機械科學員50名，學制為2年。航空甲班于民國18年4月畢業，人數32人，見習員7人;乙班于民國19年10月畢業，人數36人，見習員4人。另有中途離校后又返校學習被編入特別班畢業的學生29人。

　　機械班因鬧學潮期中撤銷，有部分學生轉入第四期學習。1928年3月，張惠長升任國民革命軍第八路軍指揮部航空處長后，改由周寶衡任校長。陳濟棠主粵后，航校于民國18年11月續招第四期學員100名入校學習。次年1月，因張惠長免去周寶衡校長職，自兼校長，并將廣東航空學校改稱廣東空軍學校，先后委任楊官宇、劉植炎代理校長，主理校務，引起學生罷課，紛紛離校。只余51名在校學習，于民國20年(1931年)3月畢業，分配到各機隊任職。

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