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客服熱線 : 8:00-20:00廣東是一座美麗的省份也是一個魅力的省份,每年很多人都在這里奮斗,我們都知道廣東是一個經濟強省,那么他們的航空事業也是非常的強大的,那么廣東航空專業學校你知道嗎?如果想要了解就來看看吧。
1926年4月,張治中調回黃埔軍校任職,黃秉衡接任校長,8月黃調離,由黃光銳繼任。先后聘任德國(2人)、蘇聯(1人)及中國軍官李其蘇、熊式輝、丁紀徐、黃光銳、關榮、周寶衡、陳卓林等人為教官。其間因抽調學生和教練機參加北伐,不能按計劃教學,由蘇聯顧問相助,在第二期學生中選送共產黨員常乾坤、徐介藩、黎鴻峰、李乾元等10人赴蘇留學。
其余有毛邦初、李玉英等7人(一說是10人),于次年1月畢業。3月,毛邦初、龍文光等5名畢業生及8名飛行教官也赴蘇聯深造。從此,航校業務暫告停頓。在航空學校開辦期間,曾組織第一、二期學生組成飛行隊參加了龍文光兩次東征,平定滇桂軍閥楊希閔、劉震寰叛亂和北伐戰爭,建有戰功。該校畢業生王勛(王叔銘)、毛邦初曾任國民革命軍空軍正副司令。
常乾坤曾任人民解放軍空軍副司令員,唐鐸曾任人民解放軍哈爾濱軍事工程學院航空系主任。1927年,蔣介石、汪精衛相繼發動反革命政變,國共兩黨合作進行的第一次國內革命戰爭失敗。從此,廣東的航空事業依附于地方勢力,變為軍閥混戰的工具。原來的航空學校改稱廣東航空學校。6月30日,李濟深委任張惠長為航校校長,并計劃續原航空學校學制,招收第三期學生。11月參加北伐的張發奎、黃琪翔率部回粵,占據廣州,改任王季予為航校校長,并按原計劃招收學生30名。
學生尚未入校,“廣州張黃事變”失敗,李濟深返粵執政。次年1月,張惠長復任校長、黃毓佩任教育長、丁紀徐任飛行主任。周寶衡等24人為教官,重新公開招收第三期學生:由高中畢業生以上社會青年中錄取航空科甲班35名,4月入學;乙班65名,10月入學。同時招收入學的還有從高小畢業生中錄取的機械科學員50名,學制為2年。航空甲班于民國18年4月畢業,人數32人,見習員7人;乙班于民國19年10月畢業,人數36人,見習員4人。另有中途離校后又返校學習被編入特別班畢業的學生29人。
機械班因鬧學潮期中撤銷,有部分學生轉入第四期學習。1928年3月,張惠長升任國民革命軍第八路軍指揮部航空處長后,改由周寶衡任校長。陳濟棠主粵后,航校于民國18年11月續招第四期學員100名入校學習。次年1月,因張惠長免去周寶衡校長職,自兼校長,并將廣東航空學校改稱廣東空軍學校,先后委任楊官宇、劉植炎代理校長,主理校務,引起學生罷課,紛紛離校。只余51名在校學習,于民國20年(1931年)3月畢業,分配到各機隊任職。
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廣東航空專業學校你知道嗎?
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