雒曼人的一生要遇到太多的誘惑和迷茫，而怎樣選擇是我們最大的難題。

　　前不久因為自己的身體和狀態(tài)等各方面原因，我選擇了一個從沒敢想過的一條路：辭職。在離職的半個月中，我想了很多也突然明白了很多。

　　去年那個寒冷的冬天，我們懷揣著一個美麗而遙遠的夢想聚集在南航空姐的海選現(xiàn)場。層層刪選和把關讓我們知道了這份職業(yè)的艱辛和不易。一個多星期的賽程讓我們每天提心吊膽的等待結果。那種盼望現(xiàn)在想想都會手心出汗，最后幸運的五十個女孩自信的站在聚光燈下，當我們熱淚盈眶的互相擁抱慶祝時是多么感謝上天眷顧我們五十個幸運兒。那份感動至今都讓我還激動不已。之后又經(jīng)過三個月緊張而又興奮的培訓，我們的職業(yè)技能和自身 素質都得到了很大提高，尤其更加深入的了結了空中乘務員光鮮背后的淚水和辛酸。

　　今年的四月份我們正式進入了帶飛階段，從以前的乘客突然轉換角色難免有些不適應，一上飛機慌亂的找東西，那些書本上畫的按鈕真的出現(xiàn)在眼前時又不知道是干什么的了。可是經(jīng)過了一個旺季大生產(chǎn)的磨練，我們已經(jīng)是一個個合格的乘務員了。可是隨著時間的推移，我的心態(tài)也有著變化。曾經(jīng)聽那些姐姐說過，剛開始飛很興奮可是后面要經(jīng)歷一個低谷期，因為可能是時間的原因我們會對這個工作和自己的人生有了新的想法和規(guī)劃，就會出現(xiàn)那種厭倦和疲勞感，那時候對你來說每天飛行不是興奮而是折磨。當時我聽這些話覺的很不可思議，那么不容易的進來怎么會退縮?反正我肯定不會!我一定要對得起當初比賽時的那份辛苦。可是事實證明誰都逃不過這一劫，而我的表達方式更是極端選擇了辭職。