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空姐月收入多少,由所在航空公司的薪酬標(biāo)準(zhǔn)決定。小薇說(shuō):“空姐也分三六九等,國(guó)有控股航空公司的空姐,賺錢多。”
小薇是飛三天或四天,休息兩天。她給記者粗略計(jì)算了自己的月收入:基礎(chǔ)工資1700元,每月平均飛行約110小時(shí),飛行小時(shí)費(fèi)為每小時(shí)55元,再加上餐補(bǔ)、通訊補(bǔ)貼、化妝品補(bǔ)助等各種補(bǔ)貼,扣除險(xiǎn)金和繳稅,不包括年終獎(jiǎng)金,小薇一個(gè)月能拿到近萬(wàn)元工資。
小薇的朋友小菁(化名)是一家大型國(guó)有控股航空公司的現(xiàn)役普通乘務(wù)員,同樣做了4年空姐,小菁的基礎(chǔ)工資是2000元,每月平均飛行約110小時(shí),飛行小時(shí)費(fèi)為每小時(shí)78元,再加上餐補(bǔ)、通訊補(bǔ)貼及生活補(bǔ)貼等,扣除險(xiǎn)金和繳稅,不包括年終獎(jiǎng)金,小菁每月收入1.3萬(wàn)元,比小薇高出3000多元。
與小薇是同屆畢業(yè)的琪琪(化名)是一家中型民營(yíng)航空公司普通乘務(wù)員。琪琪的基礎(chǔ)工資1500元,每月平均飛行約110小時(shí),飛行小時(shí)費(fèi)為每小時(shí)30元,再加上餐補(bǔ)和通訊補(bǔ)貼,扣除險(xiǎn)金和繳稅,不包括年終獎(jiǎng),琪琪每月凈收入6000元左右,不足小菁的一半,比小薇也少近4000元。
究其原因,小薇坦言,國(guó)有控股航空公司一般所擁有的航線較多,無(wú)論航班架次、員工人數(shù)還是薪酬福利都優(yōu)于民營(yíng)公司。“帶薪休假、組織員工出游、過(guò)年過(guò)節(jié)還發(fā)福利。每年一人還可獲得6張國(guó)內(nèi)免費(fèi)機(jī)票,家屬購(gòu)票也能優(yōu)惠。”小薇說(shuō)。
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