海南航空公司

　　海南航空股份有限公司(以下簡稱海南航空)于1993年1月成立，起步于中國最大的經濟特區海南省，在以海口為主基地的基礎上，先后建立了北京、西安、太原、烏魯木齊、廣州、大連、深圳七個航空營運基地，航線網絡遍布中國，覆蓋亞洲，輻射歐洲、北美洲、非洲，開通了國內外航線近500條，通航城市近90個，是中國發展最快和最有活力的航空公司之一，致力于為旅客提供全方位無縫隙的航空服務。

　　現階段，乘坐海航北京直飛芝加哥、西雅圖、多倫多航線，均可體驗全新波音787夢想飛機，此外，即將于6月20日開航的北京往返波士頓直飛航線也將采用波音787執飛，海航已成為中美航線上的全787機隊運營商。

　　(二)機場

　　首都機場

　　北京首都國際機場是“”，是中國最重要、規模最大、設備、運輸生產最繁忙的大型國際航空港。是中國的空中門戶和對外交流的重要窗口。北京首都國際機場建成于1958年，運營50多年來，伴隨著歷史的腳步，始終昂首向前。尤其是改革開放以來，隨著中國經濟的快速發展，并得益于北京得天獨厚的政治、經濟、文化和地理位置優勢，北京首都國際機場的年旅客吞吐量從1978年的103萬人次增長到2010年的7395萬人次，目前排名全球第2位。

　　三亞鳳凰機場

　　鳳凰機場在中國最南端美麗的海岸邊，有一座現代化的4E級民用機場——三亞風凰國際機場，負責海南島南部的運輸任務。機場位于三亞市西北11公里處，名勝美景環布周圍，東眺浪漫的三亞灣及“鹿回頭”，西望聞名遐邇的“天涯海角”，北靠滿目蔥翠的鳳凰山，南瀕碧波浩淼的南中國海。

　　鳳凰機場是國內干線機場，占地面積近七千畝，跑道長3400米，寬60米，道面砼抗折強度4.5MPa。由西向東為主降方向，可滿足波音747、空客340等大型飛機全載起降的要求，停機坪可同時安全停放41架大中型客機。鳳凰機場現國內航站樓面積為4.23萬平方米，國際航站樓面積1萬平方米，登機廊橋7個。

　　招生對象

　　一、應屆高中畢業生。

　　報考條件

　　凡取得海南省普通高考報名資格的考生(含對口類考生)，均可填報我院志愿。請各省考生在規定時間內登錄本省指定報考網站，按我院批次填報相關專業及代碼，志愿優先錄取。考生需要準備身份證復印件2份;l寸、2寸藍底彩色照片2張，五寸全身生活照l張(圖像未經技術處理);當地公安局開具的本人無犯罪記錄證明一份。

　　報名條件

　　1、熱愛祖國，熱愛民航事業，遵紀守法，具有良好的心理素質和社會適應能力;

　　2、五官端正，身材勻稱，舉止端莊，微笑甜美，語言流暢，氣質較好，有較強的親和力;

　　3、身高：女生在165—175CM之間，男生在175—185CM之間;體重：女生為[身高(cm)一110(cm)](kg)(1±10%)，男生為[身高(cm)一105(cm)](kg)(1±10%)。

　　4、聽力正常，口齒清楚，無口吃，中英文發音標準;

　　5、無“x”形腿、 “0”形腿、無四環素牙、紋身等形體特征：

　　6、矯正視力《E字表》不低于4.8，無斜視、無色盲、無色弱;

　　7、身體裸露部分無疤痕，無腋臭;

　　8、無慢性病史、無精神病家庭史、無遺傳病史、無傳染性疾病、無癲癇病史、無久治不愈的皮膚病，無骨與關節疾病或畸形、無肝炎或肝脾腫大。

　　企業介紹：

　　一、北京通用航空產業基地(BGA)

　　北京通用航空產業基地是2011年12月由市經濟和信息化委員會、市發展和改委員會、市科學技術委員會批準掛牌的通用航空產業園區。基地位于北京市平谷新城東側10公里處的金海湖地區，總占地面積10.7平方公里。北起昌金路，南至平薊路，東起胡黑路，西至熊南路。

　　(一)發展優勢

　　平谷區地處環渤海經濟圈和京津冀都市圈中心節點位置，距首都國際機場48公里，距天津、唐山100公里，與區域內其他城市距離均在300公里以內。平谷區距離市區遠近適當，且具有試點開放低空空域的區位優勢，能夠有效避免通用航空業發展帶來的相關敏感問題。

　　國家空域技術重點實驗室研編的《北京地區發展通用航空產業基地空域需求總體分析報告》得出結論：“平谷區內大部分區域地勢平坦，凈空環境良好，適合發展通航產業”。(1)遠離首都空中禁區，是全市16區縣中沒有劃定首都機場航線的區域。(2)區內無軍民航空機場，空中飛行量較少。(3)區內建有金海湖機場，曾劃設半徑5公里、高度1000米的臨時空域，已與飛行管制部門建立協調通報關系，具備一定的通用航空基礎條件。

　　平谷區具有發展通航產業的一定基礎且可塑性較強。區內金海湖附近建有通航企業和小型機場，北京興谷經濟開發區、北京馬坊工業園區內建有儀器儀表、電子信息等高新技術制造企業，可提供產業支撐。北京馬坊物流基地(北京平谷國際陸港)具備內陸口岸、海關監管及保稅、配件及商品配送、物流增值、配套服務等功能，是京津冀地區重要物流集散地。

　　平谷區地處京津冀節點和環渤海經濟圈中心地帶，具有其他區縣所不具備的市場前景。平谷區農林業發達，地處北京東北方位，能夠及時便利的為北京提供人工降水、飛機播種、空中灑藥、航空護林等通航作業。

　　國家就空域劃分、配套管理和改革舉措已進行明確規定和布置，相關政策空間已初步具備。市區各部門高度重視，全力支持通航產業發展。

　　(二)產業定位

　　集聚發展通用航空研發、制造、運營、會展銷售和教育培訓等通用航空產業。

　　(三)總體布局

　　充分利用現有基礎條件，聯合中航工業等國內外航空制造業、服務業企業，按照集聚、集約的發展原則，著力打造以金海湖機場為樞紐，以通航研發、制造為核心，集通航維修、運營飛行、會展銷售、教育培訓于一體的通用航空現代服務業集聚區。

　　通過深入的調研與專家論證，提出通用航空產業“一園五區”的產業布局與功能定位。

　　“一園”指北京通用航空產業基地。產業基地主要包括六個功能區域：

　　1.生產制造區包括：技術研發、整機制造、材料加工、零部件生產、座椅內飾生產、發動機制造、機載設備生產和其他配套生產等功能分區。

　　2.航空物流區包括：貨運樞紐、通關基地、物流中心、多式轉運中心、服務管理中心等功能分區。

　　3.航空維修區包括：各類通用航空飛行器的維修保養等業務區。

　　4.航空展覽區包括：室內展覽館、室外展覽區、商務中心區、表演飛機停放區、停車場等功能分區。

　　5.運營教育培訓區包括：停機坪、跑道、塔臺、室內教學區、室外教學區、辦公區、商務區等功能分區。

　　6.科研生活配套區包括：住宅區、生活配套區、總部基地、政府機構辦公等功能分區。

　　“五區”分別是：①通用航空運營中央核心區;②通用航空商務旅游度假區;③通用航空制造業服務區;④通用航空零部件制造區;⑤通用航空器材進出口保稅區。

　　有關航空專業的學校有：哈爾濱職業技術學校，中國人民大學，北京郵電大學，北京吉利學院，北京物資學院，北京航空航天大學，北京理工大學，北京化工大學，北京航空機務維修，中國農業大學，首鋼工學院，哈爾濱工業大學，吉林大學，渤海大學，大連海事大學，大連外國語大學，遼寧師范學院，太原理工大學，北京電影學院，哈爾濱工程大學。