航空空姐積極處理問題應(yīng)該把握一個(gè)度，下面育路航空航天招生網(wǎng)指導(dǎo)老師為大家做一個(gè)簡(jiǎn)單的介紹：

　　當(dāng)遭遇問題時(shí)，消極的處理方式會(huì)走兩個(gè)極端。一種是“阻斷”，純粹就事論事，你的問題我?guī)湍憬鉀Q，但你的感受和我一點(diǎn)關(guān)系都沒有。這種方式可能會(huì)讓一些乘客憤怒，覺得沒有被理解和關(guān)注等，尤其是一些心理處于亞健康狀態(tài)的乘客。另一種是“介入”，也就是說乘客的問題和訴求屬于自己的職責(zé)范圍，但乘客在互動(dòng)的過程中所帶著的一些個(gè)人的情緒也全盤接受，這樣一來就把自己和乘客的心理界限沒有了，可能出現(xiàn)心理受傷的情況就比較多。

　　積極的處理方式應(yīng)該把握一個(gè)度，既不讓乘客受傷，又不能難為了自己。要把握好這個(gè)度，必須要明白區(qū)分事件、態(tài)度、情感三者之間的關(guān)系。事件是要處理的，態(tài)度是要關(guān)切的，情緒情感是要傾聽的，但要清楚那些情緒情感不是針對(duì)個(gè)人的，那是乘客自己在事件中引起的，或者是以前就有的。這樣一來，自己就不會(huì)被顧客投射了，即使遇到了難纏的乘客，也不會(huì)傷害到自己和他人。