進(jìn)行空乘面試時(shí)哪些失誤能避免！這個(gè)問(wèn)題是想報(bào)考空乘的學(xué)生和家長(zhǎng)迫切需要知道的，育路高考網(wǎng)小編為大家整理了一些資料，希望可以幫助到大家。

　　準(zhǔn)備1 忌濃妝艷抹

　　從歷年的面試經(jīng)驗(yàn)中可以發(fā)現(xiàn)，“空姐只要漂亮就好了”是報(bào)考者中最常見(jiàn)的誤區(qū)。“空姐”并不等于漂亮，更不需濃妝艷抹。一般來(lái)說(shuō)，航空服務(wù)這一面向大眾的服務(wù)性行業(yè)最需要的是親和力，因此報(bào)考者在面試中應(yīng)該展現(xiàn)出的是飽滿的精神，清秀的儀表，高雅的氣質(zhì)，以及自然甜美的微笑。“微笑”是最能體現(xiàn)空乘職業(yè)特色的關(guān)鍵因素。適當(dāng)?shù)幕瘖y是可取的，但是考生要注意把握尺度。當(dāng)然，空乘專業(yè)對(duì)考生的形象也有一定要求，因此考官建議學(xué)生在面試前的這段時(shí)間尤其要注意飲食，切忌食用生冷、辛辣以及刺激性強(qiáng)的食物，以保證在面試時(shí)有良好的皮膚狀態(tài);保持充分良好的睡眠，以飽滿的精神狀態(tài)迎接面試。

　　準(zhǔn)備2 忌奇裝異服

　　往年總有人為了標(biāo)新立異，梳著奇怪的發(fā)型，穿著怪異的服裝標(biāo)榜“時(shí)尚”，或有女生穿著過(guò)分暴露，這同樣也不可取。考官更希望看到的是大方得體的打扮，展現(xiàn)的是朝氣而非俗氣。因此，考生在準(zhǔn)備面試服裝的時(shí)候要注意揚(yáng)長(zhǎng)避短，適合自己的才是最好的。尤其注意不要穿特別顯矮的服裝，盡量體現(xiàn)出挺拔的姿態(tài)。

　　發(fā)型方面，考官建議考生不要染發(fā)，更不要理很“潮”的發(fā)型。男生的頭發(fā)一定要理得干凈利落，不要蓄長(zhǎng)發(fā)。女生建議以馬尾辮為主，給人留下清爽又富有朝氣的印象。

　　準(zhǔn)備3 言談舉止落落大方

　　航空服務(wù)業(yè)需要面向大眾，必須有很好的交流能力，因此，報(bào)考者說(shuō)話口齒要清晰，聲音要柔和但是不能太輕，舉止要大方得體，不能縮手縮腳小家子氣，體態(tài)優(yōu)雅，這些都是這類航空職業(yè)從業(yè)人員的入門(mén)要求，也將在面試中被考察。

　　考生在與面試官交流時(shí)，首先要注意的是禮貌，同時(shí)切記不要左顧右盼，東張西望，這樣容易給考官留下心不在焉、沒(méi)有自信的印象。面試中需保持專注和誠(chéng)懇，聆聽(tīng)問(wèn)題以及回答問(wèn)題時(shí)都應(yīng)當(dāng)隨時(shí)保持微笑。一般而言，考官會(huì)更青睞性格外向、活潑開(kāi)朗、待人親切的考生，這樣的學(xué)生更能適應(yīng)航空服務(wù)專業(yè)的職業(yè)需求。

　　面試還將考察報(bào)考者的普通話和英語(yǔ)口語(yǔ)，作為一個(gè)合格的空乘服務(wù)人員，需要同時(shí)具備良好的普通話和英語(yǔ)會(huì)話能力，發(fā)音要標(biāo)準(zhǔn)，沒(méi)有口吃。這都是面試中會(huì)逐一考察的。

　　準(zhǔn)備4 細(xì)讀簡(jiǎn)章，看“硬件”是否達(dá)標(biāo)

　　考生在報(bào)考前也不要忘了仔細(xì)閱讀招生簡(jiǎn)章，看看自己是否符合航空服務(wù)專業(yè)的報(bào)名基本要求。

　　面試檢測(cè)視力的環(huán)節(jié)測(cè)試學(xué)生的視力是否達(dá)到要求，是否有色盲和色弱。外科體檢的環(huán)節(jié)檢驗(yàn)考生的膚色、身高、體態(tài)等條件。一般要求考生沒(méi)有明顯疤痕和斑點(diǎn)，沒(méi)有腋臭。牙齒色質(zhì)好，并且排列整齊。身體健康，無(wú)慢性病，肝功能正常，HBsAg呈陰性。

　　面試時(shí)考官通常會(huì)安排考生幾人一組轉(zhuǎn)圈、走步、下蹲，考生需要注意自己的形體，挺胸收腹。X型腿或O型腿是不能報(bào)考該專業(yè)的。

　　另外，要記清面試的時(shí)間與地點(diǎn)，切勿遲到，一旦遲到不僅會(huì)給考官留下不好的印象，也會(huì)產(chǎn)生慌亂情緒。

　　隨著我們國(guó)家經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，中國(guó)的航空運(yùn)輸業(yè)年均增長(zhǎng)速度將保持10%左右，機(jī)場(chǎng)數(shù)量、航班班次和旅客客運(yùn)量會(huì)快速增長(zhǎng)，基本上每個(gè)人都會(huì)選擇坐飛機(jī)出行。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2014年我國(guó)共有3.9億人次乘坐飛機(jī)出行。截至2014年11月，我國(guó)運(yùn)輸航空公司達(dá)到51家，通用航空公司達(dá)239家，擁有運(yùn)輸飛機(jī)2365架，通用航空器1621架，運(yùn)輸頒證機(jī)場(chǎng)數(shù)量增至202個(gè)，其中千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)達(dá)24個(gè)，三千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)達(dá)7個(gè)。目前國(guó)際民航平均人機(jī)比是100:1，而我國(guó)民航業(yè)平均人機(jī)比是 200:1，這意味著，僅以國(guó)際民航水平計(jì)算，未來(lái)20年我國(guó)至少需要民航類人才24萬(wàn)人。這些因素都使得民航專業(yè)人才的需求呈現(xiàn)上升趨勢(shì)。心動(dòng)了沒(méi)有，心動(dòng)了就趕快聯(lián)系育路高考網(wǎng)教育專家為您答疑解惑。