一、空中乘務專業面試包含哪些環節？

航空公司招人就像闖關游戲，每一關都卡得挺嚴。初試環節最常見的就是讓你站成一排，考官掃一眼整體形象，接著就是簡短的自我介紹。別小看這幾十秒，站姿歪了、眼神飄了、說話磕巴了，都可能直接出局。緊接著會問些基礎問題，比如為啥想當空乘專業、遇到刁難乘客咋辦，主要看你反應快不快、態度端不端正。

過了初試，復試難度直接升級。這時候經常玩情景模擬，比如考官突然演個犯病的乘客，你得立刻上前處理；或者給個題目讓小組討論航班延誤怎么安撫旅客，考官就蹲在旁邊盯著誰有領導力、誰在渾水摸魚。有些航司還會加試英語口語，讓你念段機上廣播詞，或者模擬幫外國乘客點餐，英語磕巴的直接涼涼。

最后一關是硬指標——體檢。身高不夠女生一般163cm起、視力不達標矯正后0.5以上、身上有疤超過2cm可能被卡、甚至牙齒不整齊都可能被刷。心理測試也別不當回事，去年就有考生因為抗壓測試顯示焦慮傾向被淘汰。

這里給大家列個表，把各環節重點看得更清楚：

二、形象管理

很多人以為空乘面試就是選美，其實大錯特錯！考官最反感濃妝艷抹的，去年廈航初試直接刷掉十幾個貼假睫毛的。真正的形象管理講究職業感：女生頭發必須盤得一絲不亂發網+U型夾別超過4個，襯衫要燙到領口筆挺，裙子長度在膝蓋上下3公分最安全。男生千萬別留鬢角，皮鞋得亮到能照鏡子。

更關鍵的是動態細節：進門時肩膀打開別駝背，和考官對視要眼神帶笑不飄忽，回答問題時手勢別亂晃。

三、英語和應變能力

現在但凡好點的航空公司，英語測試都玩真的。比如南航去年復試考用英文解釋救生衣用法，很多考生只會背模板，一緊張把pull the tab說成push the tab，直接出局。日常準備不妨這么練：

機上廣播詞跟讀：每天模仿《民航客艙英語》錄音20分鐘，重點練語調和斷句比如Ladies and gentlemen的升降調；

情景對話實戰：找個搭檔模擬乘客要換素食餐但發完了的場景，必須用英語提出解決方案；

行業術語突擊：把"turbulence顛簸、connecting flight"轉機這些高頻詞做成卡片隨時背。

應變能力更看重本能反應�？脊偻蝗蝗觽�難題：經濟艙乘客非要坐頭等艙怎么辦？千萬別背"按規定處理，可以回答：先生，我理解您想要更舒適的體驗，現在幫您查查是否有付費升艙可能，同時給您拿杯水解渴好嗎？"既守原則又顯服務意識。

四、情景模擬訓練

這關最容易踩的坑就是戲精附體或者當隱形人。去年東航小組討論主題是航班上有兒童哭鬧影響他人，有考生搶著說我當過幼教我來哄，結果全程只顧自己表演，直接被批缺乏團隊意識。正確的打開方式應該是：

前3分鐘：快速在紙上列解決方案（如提供玩具、調換座位、廣播致歉）；

發言時機：別人說完立刻接"我補充一點"或"這個方案可以優化為..."；

控場技巧：冷場時主動說"我們還剩5分鐘，要不要表決下最佳方案？"；

總結陳述：如果被推選匯報，一定強調"這是我們組的共同建議"。

考官揭秘：某航司HR透露，他們最看重主動遞話筒的人："有考生看到組員緊張，主動說你要不要先說說看法，這種人絕對加分。

說到底，空中乘務專業面試包含哪些環節只是形式，航空公司真正要找的是能扛住壓力、真心服務的人。那些死記硬背模板的，往往在情景模擬環節就露餡；而平時就習慣照顧人的，反而自然流露優勢。2024年還有個新趨勢——部分航司在復試加了"服務意識測試"，比如故意在地上丟張紙，看誰會主動撿起來。

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4、濱州學院乘務學院空中乘務（函授、校企合作）招生簡章

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學費：21800/年

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