我們平時看到的空姐空少都很年輕，所以很多人覺得空乘專業是青春飯，猶豫到底要不要學，今天小編就來說說空乘專業是不是青春飯?

　　其實這是對空乘專業的誤解，空乘專業畢業生除推薦到國內和國際各大航空公司擔任民航乘務員、民航安全員外，還可選擇從事機場安檢、要客、值機、票務、高鐵、海乘及企事業單位的服務崗位等工作。無論是“空姐”還是地勤崗位都不是吃青春飯的職業，隨著工作年限及經驗的增加，會有很大的職業發展和晉升空間。

　　一，從職務角度看

　　空乘人員經過經驗的積累，可以從普通艙晉升到公務艙、頭等艙，再進入國際航線，從短途到長途；地勤崗位可以是從普通崗位員工到小組長、班長、部長、主任、科長等。

　　二，從公司角度看

　　航空公司培養一位成熟的且有經驗的空中乘務員是非常不容易的。除非是個人申請離職，一般是可以一直工作到退休的，而且民航系統工作無論從薪資，還是福利待遇都是很高的，普通剛畢業的同學進入航空公司就可以拿到一萬元左右的薪資，隨著級別的晉升，工資會提高到幾萬不等。只是有很少一部分年輕乘務員由于家庭、婚姻等原因自己申請離職，才讓我們普遍對乘務員職業是青春飯而產生了誤解。

　　另外，為什么在飛機上只能看到年輕的乘務員，而看不到年齡大一些的乘務員呢？這是因為我們大多乘坐飛機的經濟艙，經濟艙一般都是由年輕乘務員來工作，年齡大一些的乘務員基本都晉升到乘務長級別，一般都在頭等艙或公務艙，沒有特殊情況是不會到經濟艙的；還有一些年齡大的乘務員有的會晉升到乘務教員，轉到地面從事對新乘的教學培訓工作。

　　所以空乘專業并不是青春飯，可以有很多就業選擇，想要報考空乘專業學校可以點擊查看>>空乘專業招生簡章庫