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這就取決于該同志是否是鐵路帶編制的職工了,我們局有兩個(gè)客運(yùn)段跑一個(gè)大部分是勞務(wù)工,一個(gè)大部分是正式工,勞務(wù)工多的客運(yùn)段工作模式大概是上四天休息兩天,正式工多的客運(yùn)段工作模式大概是上兩天休四天。工資待遇方面,勞務(wù)工每月沒有五險(xiǎn)一金,最多三險(xiǎn)一金,而且少的可憐,拿到手的和正式工差不多,但是正式工在五險(xiǎn)一金和其他福利上會(huì)好過(guò)勞務(wù)工。答案顯而易見。
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