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首先,學校培養。民航業的多樣化發展,為教育市場的迅速擴大提供了強大的動力,人才培養的模式也從原來單一依靠民航系統院校培養,發展成為多點、多層次的培養。不久前,浦東建立民航人才培訓輸送基地——上海市航空服務學校,成為上海市繼民航中專以后又一所培養民航專業服務人才的中職院校。學校設置空中乘務、空港服務、航空安檢、航空機務等專業,年招生人數在700人左右,成為上海地區的民航人才培養基地。學校依托靠近浦東機場的有利位置,與機場建立緊密的協作關系。還與東航簽訂了長期定向培訓計劃,部分學生畢業后將直接進入東航工作。
其它各類學校也紛紛介入民航人才的培訓,打破由民航系統院校“壟斷”的傳統格局,不少高職、中職院校都開設了與民航相關的專業。
其次,成人培訓。民航業的迅速發展,對各類人才的大量需求,給培訓機構提供了難得的機遇。如今有很多中高職院校提供針對在校生、社會人士的培訓,給有意進入民航業發展的社會人士提供了成才途徑。在北京,一些私營的飛行學校、具有民用航空器商用飛行駕駛培訓資格的專業航空培訓企業,也都相繼出現,開設民航飛行特長班,培養民航商用飛行駕駛員。考慮到行業缺乏既掌握專業知識又懂管理的高層次復合型人才,北京航空航天大學甚至推出了高端的培訓項目——民航方向的MBA項目,培養行業管理精英。
再次,社會招聘。由于人才緊缺,民航業面向社會人士的招聘越來越頻繁。
我們可以選著自己合適的途徑進行培訓,條條大路通羅馬。只要認真的完成培訓科目并且在日后的工作中辛勤認真,就會成為合格的空乘人員。

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