亚洲成在人线av中文字幕-国产精品亚洲欧美大片在线看-天天夜碰日日摸日日澡性色av-日本一本免费一区二区-亚洲 小说 欧美 激情 另类-狠狠cao日日穞夜夜穞-好男人社区精品视频在线观看-国产激情在线一区二区-男人插女人下面的视频在线观看-成人精品视频一区二区三区尤物-亚洲乱码一区,国产成人免费在线观看av,久久丫精品国产亚洲av,成人欧美一区二区三区在线观看

育路教育網空乘專業招生頻道,為考生提供專業的報考服務!
微信小程序
高校招生小程序

快速擇校

微信公眾號
高校招生公眾號

政策解讀

空乘專業招生簡章庫

010-51291557

客服熱線 : 8:00-20:00

空乘介紹:我國機場的管理模式

來源:育路教育網 時間:2014-04-16 08:08:53

  改革開放以前,我國民用機場管理模式十分單一,完全由中央政府集中管理。改革開放以來,由于地方政府積極參與機場建設,單一管理模式被打破。目前,我國機場管理模式包括以下幾類:

  1、民航總局和地區管理局直接管理。

  現在全國大部分機場是這種管理形式。其中包括部分由中央和地方聯合投資建設、但由民航管理的機場。

  2、地方政府管理。

  這部分機場建設時全部由地方投資(有的機場中央給予少量補助)。機場建成后歸地方政府管理。主要有廈門、珠海、深圳、三亞以及一些小型機場。上海虹橋機場是劃歸上海市政府管理的機場。

  3、中央和地方實行股份制管理。

  由中央和地方政府聯合投資建設,根據{公司法},按投資比例實施股份制管理。有的由地方政府控股。如南京、福州、為地方控股,正在籌建的杭州蕭山、廣州新機場則由民航控股。

2025年招生在線咨詢

評論0

“無需登錄,可直接評論...”

用戶評論
500字以內
發送
    招生對象:應、往屆高中畢業生或同等學力者
    招生對象:應往屆高中畢業生及同等學歷者
    招生對象:應、往屆初中或高中畢業生或同等學力者(含已通過高中會考者,職高、中專、藝校畢業生),年齡不超22周歲。
    招生對象:年齡在16-19周歲之間的初、高中畢業生
    招生對象:初中生,高中生,高中同等學歷(高職、高專、藝校)
    招生對象:應往屆高中畢業生及同等學力者
    推薦閱讀

    免費咨詢

    在線咨詢
    錄取幾率測評
    掃碼關注
    官方微信公眾號

    官方微信公眾號

    電話咨詢
    聯系電話
    010-51291557
    返回頂部