乘務員有時需要做“白衣天使”

　　“對于一個心臟病人來說，這幾分幾秒的搶救十分重要，抓住了這幾分幾秒就有可能挽救生命。在這樣的時刻，我們空中服務人員必須成為”白衣天使“，讓旅客轉危為安。”在每年乘務年度定期復訓的應急醫療救護課程中，培訓教員總會對乘務員們重復說這樣一句話，而每年的應急醫療救護訓練課程，培訓教員也總會要求乘務員們，嚴格按照一個客艙乘務組地模式進行編組，在救護實際操作中模擬客艙中發生的真實場景，要求每一位乘務組人員都要親自上手，嚴格遵照胸外按壓與人工吹氣，成人30：2，兒童和嬰兒單人30：2、雙人15：2的比例，徒手進行完整地心肺復蘇操作，并將判斷客艙周圍情況、判斷旅客意識、報告乘務長尋找醫生、人工吹氣、胸外心臟按壓等步驟連貫起來，進行應急救護操作。

　　與此同時，乘務員們還要接受傳染(污染)源及可疑傳染病的防護，客艙內血液、尿液、嘔吐物和排泄物消毒處置及隔離方法等一般訓練和創傷止血、現場包扎、骨折固定、搬運護送、妊娠及分娩處置等特殊訓練。

　　乘務員有時需要做“消防員”

　　還記得有一次在乘務員危險品培訓中，培訓教員模擬了一個這樣的場景：一架飛往某城市的飛機上，一名高中生正在專心致志地玩著筆記本電腦。突然間，他慌張地從座位上竄起來，大叫著：“啊!我的電腦著火了。”只見她的筆記本電腦冒出陣陣白色的煙霧，并散發出刺鼻的氣味他身邊所有的旅客全都大喊了起來，頓時，整個客艙亂作一團。

　　“低頭、俯身!”客艙乘務員安撫著旅客，組織旅客用濕毛巾捂住口鼻，使用滅火瓶實施滅火、降溫。發現火情的第一個乘務員在第一時間內作出迅速判斷，并在傳遞消息的同時已經取出了客艙最近的水劑滅火實施滅火，同時對第二位最近的乘務員喊著：“我來滅火，你去報告!”這時，已經有第三名乘務員送來了增援的滅火瓶。整個乘務組應對突發事件的處理過程緊張有序，有條不紊。

　　在飛機上，艙壁突然著火該怎么辦?由于不明液體引發客艙著火該怎么處理?旅客該如何更好地妥善進行保護?空中失火的處置對乘務員就像平日里客艙服務程序的實施一樣熟練。一旦發現火源，在安撫并疏散旅客的同時，必須確定火源的性質，需要何種適合的滅火設備進行科學滅火，練得就是乘務員的反應能力，練得就是她們的配合默契。

　　乘務員有時需要做“水上救生員”

　　“抱緊防撞!Brace　for　impact!抱緊防撞!Brace　for　impact!”一聲聲清晰、準確、有力的機上應急撤離口令聲從乘務員的口中喊出，緊接著她們迅速打開艙門、滑梯充氣、跳水、快速引導旅客跳水撤離、協助旅客游泳并登上救生艇……這是乘務員在進行緊急撤離訓練，水上救生演練中出現的一個場景。

　　在乘務定期復訓中，培訓教員會模擬飛機在起飛時，突然發生艙壁失火，飛機發動機失效、中斷起飛，機長決定進行水上迫降后，乘務組采取的一系列“無準備的水上應急撤離”程序。其中包括用口令指示旅客采取防沖擊姿勢;教員通知水上迫降，乘務員組織旅客撤離飛機，協助旅客游泳登上救生艇，上船后解開系留繩，將救生船劃離飛機等一系列應急措施。

　　由于是應急情況，乘務員為了保證旅客有序撤離，在撤離中做到不慌亂，全都是背對著艙門跳入水中的，容不得半點猶豫和躊躇，跳下水后還要對還在客艙中的旅客大喊：“一個一個來，請不要緊張、不要慌亂”，同時還要協助不會游泳或者是因為緊張導致腿部抽筋等突發情況的旅客游到救生艇上�？此茓扇岬乃齻儽仨毷炀氄莆沼斡揪壬�技巧，熟練掌握幫助旅客撤離逃生的技巧，一旦險情發生，她們必須首當其中，幫助旅客脫離險境。

　　不過，不管是“白衣天使”、“消防員”還是“水上救生員”，或者還是別的什么“角色”，這些美麗的乘務員們從飛上藍天那一刻起，就被烙上了服務安全守護者的烙印，或許對于她們來說，只要是旅客需要，她們都會盡可能的多扮演一些角色，給旅客提供及時的幫助，因為她們肩上所背負的是旅客的安全，客艙的安全。